Uno de cada tres españoles se plantea una movilidad con cuota mensual y el renting se sitúa como primera alternativa

coches.net ha presentado hoy, junto con la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) en Madrid las conclusiones del estudio Tendencias de movilidad alternativas a la propiedad. El encuentro ha contado con la participación de Marcel Blanes, responsable de Relaciones Institucionales de coches.net, y José-Martín Castro, presidente de AER.

"El renting continúa consolidándose como una solución flexible que gana interés año tras año, especialmente entre quienes buscan controlar el gasto mensual y evitar la compra tradicional. En este contexto, el renting de vehículos de ocasión empieza a jugar un papel clave, al permitir acceder a esta fórmula con cuotas más competitivas y facilitar la renovación del parque móvil", ha afirmado Marcel Blanes, de coches.net.

Por su parte, José-Martín Castro, presidente de AER, ha subrayado que "los datos confirman que el renting, se ha consolidado como una alternativa real y accesible para la movilidad de todo tipo de cliente, especialmente en un contexto de transición energética y renovación del parque móvil, haciendo posible el acceso a la tecnología más novedosa". En este sentido, Castro ha señalado que "el renting es un claro impulsor de la electrificación, con un 14,5% de su parque de vehículos electrificado— unas 145.000 unidades—, y con 4,5% del parque, aproximadamente 45.000 unidades, de eléctricos puros".

El renting gana terreno a la propiedad

El estudio, realizado a más de 3.000 usuarios de coches.net, muestra que 9 de cada 10 conductores siguen utilizando un vehículo en propiedad para su movilidad diaria, aunque un 15% ya recurre a opciones sin propiedad, especialmente el renting y el alquiler por uso.

Entre quienes utilizan vehículos que no son de su propiedad, el renting representa ya el 52% de las opciones elegidas, lo que confirma su consolidación como alternativa real frente a la compra tradicional.

Perfil actual del usuario de renting: contratos de 4 a 5 años y cuotas medias de 338–353 €

Los usuarios de renting a particulares encuestados pagan de media 338 €/mes, mientras que los de renting de empresa ascienden a 353 €/mes.

El periodo de contratación predominante es de 4 a 5 años, tanto para particulares (38%) como para empresas (30%), con un uso anual de entre 19.500 y 26.400 km respectivamente según el tipo de cliente.

A pesar de que la sostenibilidad aparece como un criterio secundario (5% lo prioriza al elegir renting), sí se observa una mayor predisposición hacia tecnologías menos contaminantes en sus preferencias futuras:

●Para renting particular, el híbrido (35%) se convertirá en la opción favorita.

●En empresa, aunque el diésel sigue liderando, el híbrido (23%) gana tracción.

Este contraste entre conciencia e intención futura revela un espacio de oportunidad para acelerar la transición hacia flotas electrificadas, en línea con los objetivos de reducción de emisiones. Un 31% considera adoptar una solución de movilidad con cuota mensual El renting se consolida como la modalidad más atractiva para quienes valoran cambiar la propiedad por un modelo flexible: el 60% optaría por renting para particulares, seguido del pago por suscripción (16%) y del pago por uso (12%).

Entre los que no se plantean cuota mensual, la razón principal sigue siendo emocional y cultural: el 59% prefiere tener un coche en propiedad, seguido del precio (32%).

Renting ideal según los usuarios: 2–3 años, gasolina y 20.000 km anuales

Los usuarios que se plantean el renting dibujan un modelo ideal basado en contratos de 2 a 3 años, una cuota media de 260€ al mes, unos 20.000 km anuales, vehículo gasolina y una fórmula todo incluido con mantenimiento y averías.

La contratación digital de renting continúa ganando peso, especialmente entre los perfiles más jóvenes. 1 de cada 4 usuarios contrataría su renting de forma 100% online, y de ellos, 3 de cada 4 tienen menos de 44 años, lo que confirma el papel clave de las nuevas generaciones en la adopción de modelos digitales.

Además, el 46% de los conductores optaría por un modelo híbrido, combinando un proceso online con asesoramiento puntual cuando lo necesite. En este contexto, la comparación clara entre ofertas (39%) se posiciona como el principal factor para contratar online, seguida de la disponibilidad de atención al cliente (35%).

Renting de ocasión: una alternativa creciente

Aunque el renting de vehículo nuevo sigue siendo mayoritario (75%), el renting de ocasión comienza a consolidarse como una alternativa relevante, especialmente entre los usuarios más sensibles al precio.

Uno de cada cuatro potenciales clientes optaría por esta modalidad, y el 61% estaría dispuesto a pagar entre 150 y 250 € al mes, frente al 38% que asumiría cuotas más elevadas para un vehículo nuevo. Esta tendencia apunta a un mayor protagonismo del renting de ocasión como vía de acceso al renting para nuevos perfiles de usuarios, además de contribuir a una renovación más eficiente del parque móvil.