Triangle Tyre logra un avance significativo en la tecnología de neumáticos OTR gigantes
miércoles, 04 de febrero de 2026

EnsureX Efficient Technology
Triangle Tyre ha introducido una nueva tecnología de adhesión y protección estructural para sus neumáticos OTR gigantes, lo que supone un nuevo avance en la gama de neumáticos para maquinaria de movimiento de tierras de la compañía.
El primer lote de producción fabricado con esta tecnología se envió desde la planta de Triangle Tyre en Huasheng, a través del puerto de Qingdao, a la mina de carbón Deo Nai en la provincia de Quang Ninh, Vietnam.
Los neumáticos OTR gigantes son componentes clave para equipos de minería, como camiones de volteo rígidos y cargadoras de ruedas de gran tamaño, donde la durabilidad y la fiabilidad son esenciales para la eficiencia y la seguridad operativas. Los requisitos de rendimiento varían significativamente según las condiciones de operación, y factores como el clima, la calidad de la carretera de transporte y los ciclos de carga desempeñan un papel fundamental en la vida útil de los neumáticos.
En regiones con climas cálidos y húmedos, incluidas algunas zonas del sudeste asiático, los neumáticos OTR gigantes están sujetos a un envejecimiento acelerado y un mayor riesgo de fallo estructural. Las minas de lignito a cielo abierto de la región vietnamita de Quang Ninh operan en condiciones particularmente exigentes, con altas temperaturas ambientales, temporadas de lluvia prolongadas y altos niveles de humedad. Estos factores, combinados con cargas pesadas y superficies irregulares, contribuyen a un mayor desgaste y a una mayor incidencia de delaminación.
EnsureX Efficient Technology
Para abordar estos desafíos, Triangle Tyre ha desarrollado EnsureX Efficient Technology, una solución de adhesión diseñada para mejorar la adhesión entre los compuestos de caucho y los cordones de acero en neumáticos OTR de servicio pesado. El trabajo de desarrollo se llevó a cabo durante un período de tres años y se centró en mejorar la estabilidad estructural bajo altas tensiones mecánicas y ambientales.
"La aplicación de esta tecnología reduce los fallos relacionados con la delaminación en más del 95 % y aumenta la vida útil de los neumáticos en más del 15 % en comparación con diseños anteriores", afirmó Jeremy Liu, director del Centro de I+D de Triangle OTR y Jumbo.
La tecnología se basa en una fórmula de adhesión sin cobalto combinada con un sistema de adhesión de cordones de acero con revestimiento multialeación. Una distribución gradual de las capas de adhesión y un procesamiento optimizado buscan mejorar la consistencia de la adhesión, eliminando el uso de cobalto.
Principales ventajas técnicas
Incluyen:
• Mayor resistencia a la fatiga bajo cargas elevadas y deformaciones repetidas;
• Mayor resistencia al envejecimiento térmico y ambiental, con mejoras en la resistencia de adhesión de más del 40 %;
• Mayor resistencia a la corrosión, especialmente relevante para entornos operativos tropicales y costeros, con posibles beneficios para la seguridad y la recauchutabilidad.
La tecnología se ha aplicado a las gamas de neumáticos OTR gigantes de 49 y 57 pulgadas, que han completado pruebas in situ en operaciones mineras. La tecnología EnsureX Efficient mejora la integración entre el refuerzo de cable de acero y los compuestos de caucho, lo que contribuye a una mayor resistencia a la fatiga por flexión y a una reducción de las fallas relacionadas con la delaminación.
“La introducción de esta tecnología de adhesión y protección refleja el continuo desarrollo en el segmento de neumáticos OTR gigantes, donde la demanda de soluciones capaces de operar de forma fiable en condiciones cada vez más severas continúa creciendo”, declaran desde Triangle Tyre.

