Sábado, 22 de enero de 2022

SIGNUS presenta una nueva estructura de tarifas y ajusta los importes del ecovalor

Gabriel Leal, Isabel L. Rivadulla y Julián Madruga

Gabriel Leal, Isabel L. Rivadulla y Julián Madruga

Gabriel Leal, Isabel L. Rivadulla y Julián Madruga
Gabriel Leal

Gabriel Leal

Gabriel Leal
Tarifas Ecovalor 2022 de SIGNUS

Tarifas Ecovalor 2022 de SIGNUS

Tarifas Ecovalor 2022 de SIGNUS

En el tradicional encuentro anual con los medios, SIGNUS, que este año acaba de cumplir 15 años de gestión en España de neumáticos fuera de uso, anunció un cambio en la actual estructura de categorías de neumáticos de la tabla de tarifas.

Esta nueva estructura fue presentada por el director general de la entidad, Gabriel Leal, y por el director de relación con Empresas Adheridas, Julián Madruga.

Desde el inicio de su actividad en 2006, las tarifas de SIGNUS han estado estructuradas de acuerdo con el uso comercial que se le daba al neumático y no a su peso unitario. Este modelo, se prestaba a interpretaciones subjetivas, ocasionando confusión en el mercado. Por esta razón, y de acuerdo con el concepto de ecomodulación, el Consejo de Administración de SIGNUS ha decidido aprobar una reformulación de las categorías basadas en tramos de peso del neumático nuevo para ajustar de forma más objetiva el importe correspondiente (ecovalor).

Las ventajas de la nueva estructura de tarifas respecto a la estructura actual son:

- Solo hay un criterio objetivo de categorización, el peso del neumático nuevo.

- Neumáticos iguales en peso tienen el mismo ecovalor, independientemente de la aplicación o uso que se le dé.

- Se amplía el número de intervalos de peso en nuevo, reduciendo los tramos de saltos entre categorías, ajustando el ecovalor a los costes de la gestión de cada neumático (€/tonelada), según el concepto ecomodulación.

- Se equipara de esta manera, con las estructuras ya vigentes en otros países como Francia e Italia.

La nueva estructura de tarifas, que ya fue comunicada a los productores, tiene una tabla de equivalencia respecto a la vigente, para facilitar la declaración de la puesta en el mercado en el Registro de Productores de Producto del MITERD, obligatoria para todos los productores.

Durante el encuentro Gabriel Leal, también se refirió a las modificaciones incorporadas al RD 1619/2005 que regula la gestión de los neumáticos fuera de uso. "Han sido muy adecuadas, permitiendo reducir las diferencias entre las cantidades recogidas de neumáticos fuera de uso generados anualmente y las declaraciones de puesta en el mercado que realizan los productores cada año, lo que supone un mayor equilibrio entre los ingresos que tiene el SCRAP y los gastos asociados a la recogida y gestión de sus obligaciones", destacó.

Cabe destacar que los productores de SIGNUS están poniendo en el mercado unas cantidades de NFU del orden de un 21,5% más de toneladas que en el año 2020 y un 9,3% por encima del año 2019.

Así mismo, Gabriel Leal hizo referencia a la actividad global de SIGNUS durante estos 15 años, en la que, además de alcanzar un elevado grado de optimización de las operaciones de gestión, también se han desarrollado un importante número de proyectos de innovación y desarrollo para incrementar las aplicaciones del caucho reciclado que se obtiene en la valorización material de los neumáticos que han llegado al final de su vida útil: infraestructuras viarias y ferroviarias, sector de la automoción, sector de la construcción, o sector de la moda, entre otros.

Además, se comunicó la rotación de la presidencia del Consejo de Administración de SIGNUS desde Goodyear Tires España S.A, a Continental Tires España S.L.U., para los próximos 2 años.

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