Viernes, 26 de abril de 2024

Fausto Casetta

Director General de Euromaster

Seguridad, la nueva moneda de cambio en el taller

Miércoles, 13 de mayo de 2020

La llegada de esta crisis sanitaria ha traído consigo una nueva forma de entender el negocio en todos los sectores, sobre todos aquellos que operan de cara al público, y no es otra que la de la seguridad. Seguridad para los clientes, para los empleados y, cómo no, para el servicio que se presta.

Y es que, con el inicio del proceso de desescalada en España, ha llegado el momento de que algunas actividades vuelvan a funcionar a pleno rendimiento, como es el caso de los talleres, pero para ello el concepto clave es seguridad.

La posventa es un servicio esencial que durante el estado de alarma ha demostrado su importancia proporcionando mantenimiento y atención a transportistas, servicios de emergencia y empleados que tenían que seguir acudiendo a su puesto de trabajo. Sin embargo, desde el inicio de la fase 1 los talleres ya pueden dar servicios más allá de los mínimos, pero garantizando unos protocolos de seguridad, higiene y desinfección muy estrictos. Y esto está muy bien pero ¿qué más?

Si bien el sector está volviendo a retomar su actividad, no está de más comenzar a mirar al futuro para intentar ver cuándo y cómo se podrá empezar a notar esa 'nueva normalidad'. En este sentido, las operaciones de mantenimiento y reparación están directamente vinculadas a la movilidad y, según la DGT, el confinamiento de la población ha provocado que el 90% de los coches haya dejado de moverse, lo que ha supuesto una fuerte caída de estas operaciones.

Debido a esta paralización lo lógico es que el mantenimiento y reparaciones que estaban previstas para estos meses de primavera comiencen a recuperarse gradualmente pues toda esa posventa retenida, incluyendo los pasos de la ITV que también se han pospuesto, deberá dejarse sentir en los ingresos de los talleres.

Además, de cara a un futuro próximo se espera que un buen número de usuarios asiduos del transporte público cambien sus hábitos para evitar las aglomeraciones en horas punta, principalmente. Esto provocará un aumento moderado y progresivo de la movilidad particular, tal y como está recomendando ya el Gobierno en sus planes de vuelta al trabajo, pues los movimientos serán inicialmente dentro de la misma provincia y todavía serán muchos los empleados que continuarán teletrabajando y con sus desplazamientos muy limitados.

Pero más allá del impacto en la actividad, lo que verdaderamente importa es cómo quedará el mercado en este mundo postcovid que ya estamos empezando a gestar. Y la realidad es que el usuario, cada vez más, por seguridad y por comodidad, pedirá pasar la revisión completa de su coche en una sola parada en el taller, lo que denominamos 'one stop shopping'. Por tanto, muchos talleres para sobrevivir tendrán que tejer su propia red de seguridad, y eso pasa por reconvertirse e hibridar servicios ofreciendo también mantenimiento integral, o bien, incorporarse a una gran cadena que pueda ofrecerles esa oferta completa de servicios y un paraguas de protección en un momento de crisis económica.

Por otro lado, es probable que asistamos también a una guerra de precios entre los distintos actores del mercado, lo cual supondría hacer un flaco favor al sector pues la lucha para ganar y fidelizar clientes no debe basarse en quién lo hace más barato sino en quién lo hace mejor, es decir, en mantener unos altos estándares de calidad para garantizar el crecimiento a largo plazo, es decir, granjearte tu propio aval de seguridad.

Por todo ello, el mensaje que deben trasmitir todos los talleres es el de tranquilidad y de confianza, pero siempre con la seguridad como un mantra incorporándose a cada estrategia de negocio, a cada presupuesto anual, a cada proceso con el cliente. A lo largo de estas líneas he desentrañado las múltiples acepciones que tiene la palabra seguridad para este nuestro sector. Y habrá muchas más, que esto solo acaba de empezar. Seguro.

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