Jueves, 18 de agosto de 2022

Renault confía en Goodyear para el Mégane E-TECH electric

Renault confía en Goodyear para el Mégane E-TECH electric

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Renault confía en Goodyear para el Mégane E-TECH electric
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Renault confía en Goodyear para el Mégane E-TECH electric

Renault confía en Goodyear para el Mégane E-TECH electric

Renault ha seleccionado la gama de neumáticos Goodyear EfficientGrip Performance y Vector 4Seasons Gen-3 como equipamiento original del nuevo Mégane E-TECH Electric, el nuevo coche totalmente eléctrico del fabricante francés.

Se han elegido cinco neumáticos Goodyear de diferentes tamaños como parte del equipamiento de origen del Mégane E-TECH Electric. El Goodyear EfficientGrip Performance 2 es el neumático de verano en tamaño 195/60R18, y el Goodyear EfficientGrip Performance ha sido elegido para la versión más grande de 215/45R20 gracias a su bajísima resistencia a la rodadura de 5,7 kg/t y a la precisión de la dirección. En ambos tamaños, el Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 también está disponible como opción para todas las épocas del año. Como resultado de esta amplia selección, alrededor de tres cuartas partes de los Mégane E-TECH Eléctricos estarán equipados con neumáticos Goodyear de fábrica.

Las entregas comenzaron en el primer trimestre de 2022 después de que la producción comenzase en noviembre de 2021 en el centro ElectriCity de Renault en Douai, al norte de Francia. El coche está equipado con un motor eléctrico desarrollado conjuntamente en la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi que pesa sólo 145 kg y produce 96 kW (130 CV) o 160 kW (218 CV), según las especificaciones.

La batería del coche es la más delgada del mercado, con sólo 110 mm, lo que le permite adaptarse perfectamente a la plataforma del CMF-EV, reduciendo la altura total del vehículo. Está disponible en dos capacidades: 40 kWh para una autonomía de hasta 300 km (WLTP) o 60 kWh para una de 470 km.

Goodyear también suministra el EfficientGrip Performance como equipamiento de serie en el Renault Captur, el Eagle F1 Asymmetric 3 en el Espace y, como tal, el Mégane E-TECH Electric continúa la sólida relación de Goodyear con la marca francesa. La marca "R" en el flanco de los cuatro neumáticos Goodyear para el Mégane E-TECH Electric indica que los neumáticos han sido elegidos y aprobados específicamente por Renault. Los neumáticos también llevan la marca Electric Drive Technology (EDT) de Goodyear. Este logotipo se encuentra en los flancos de todos los neumáticos de equipamiento original de Goodyear diseñados para vehículos eléctricos, mostrando que el neumático incluye una serie de tecnologías para satisfacer las necesidades específicas de los vehículos eléctricos de ese fabricante.

El Goodyear EfficientGrip Performance es el neumático de verano ideal para coches eléctricos como el Mégane E-TECH, ya que combina una baja resistencia a la rodadura, un excelente agarre en mojado y una corta distancia de frenado para crear un resultado final que proporciona rendimiento y eficiencia. El EfficientGrip Performance 2 lleva estas credenciales un paso más allá con tecnologías para aumentar el kilometraje y reducir aún más las distancias de frenado. Como equipamiento para todas las estaciones, el Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 está diseñado para rendir al más alto nivel durante todo el año, con un excelente rendimiento sobre mojado, seco y nieve.

Hans Vrijsen, director general de Consumo OE Goodyear EMEA, señaló que "nuestras gamas EfficientGrip Performance y Vector 4Seasons son neumáticos probados en los que han confiado los principales fabricantes como equipamiento original, por lo que estamos encantados de que Renault los haya seleccionado también para su nuevo y emocionante Mégane E-TECH Electric. Los neumáticos de Goodyear son los elegidos para un gran número de vehículos eléctricos. En 2021, más del 80% de nuestras candidaturas de equipamiento original fueron para vehículos eléctricos o híbridos. Seguiremos trabajando estrechamente con los principales fabricantes para ayudarles a desarrollar la próxima generación de vehículos eléctricos, ICE e híbridos."

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