Radar Tyres amplía su gama Dimax Winter

Diseñado para una amplia gama de turismos y SUV, incluyendo modelos electrificados, Dimax Winter se ha ganado rápidamente el reconocimiento por su excelente rendimiento en invierno y su impresionante kilometraje.

"Estamos muy satisfechos con el rendimiento equilibrado y la gran acogida que ha tenido el Dimax Winter entre clientes y usuarios finales. El excelente rendimiento en invierno y el kilometraje del neumático son cualidades que los conductores valoran mucho, por lo que ampliar la gama era el siguiente paso lógico", afirmó Olli Seppälä, director global de I+D de Omni United.

El neumático Dimax Winter ha sido diseñado por Omni United en colaboración con la prestigiosa firma de diseño GFG Style, liderada por los legendarios diseñadores automovilísticos Giorgetto y Fabrizio Giugiaro. Ha sido sometido a exhaustivas pruebas en colaboración con UTAC en sus laboratorios y pistas de pruebas en diversos países, garantizando los más altos estándares de rendimiento y fiabilidad.

Dimax Winter incorpora el compuesto de sílice Inari, optimizado para ofrecer un rendimiento excepcional en mojado, baja resistencia a la rodadura y alta durabilidad incluso en condiciones invernales extremas. Su exclusivo diseño de banda de rodadura maximiza el agarre extremo en nieve y aguanieve, manteniendo la estabilidad tanto en seco como en mojado.

El neumático incluye las siguientes características adicionales:

• Las ranuras Aqueduct son canales ultrasuaves y brillantes que ayudan a evacuar eficazmente el agua y la aguanieve de la banda de rodadura, reduciendo el riesgo de aquaplaning y mejorando la seguridad.

• La tecnología Connect Support es un innovador elemento estructural integrado en el dibujo de la banda de rodadura que proporciona soporte completo a todos los bloques de la banda de rodadura de hombro a hombro, garantizando la integridad del neumático, una dirección precisa y la seguridad en condiciones de conducción extremas.

• El indicador Circle of Treadlife® es una característica de seguridad exclusiva que muestra la profundidad restante de la banda de rodadura.

• El flanco Smooth Velvet presenta una protuberancia ultrabaja que mejora la resistencia al aire del neumático y facilita su limpieza.

• Compatible con vehículos eléctricos: la marca EVC identifica fácilmente que el neumático cumple con los requisitos (peso, resistencia a la rodadura y ruido) de los vehículos eléctricos.

Con la incorporación de 32 nuevas referencias, la gama Dimax Winter ya está disponible para pedidos en 85 referencias, con diámetros de llanta de 14" a 21".