Pirelli desarrolla versiones específicas del P Zero Trofeo RS para los BMW M2, M3 y M4
lunes, 09 de noviembre de 2026

P Zero Trofeo RS para BMW M
Pirelli amplía su oferta de neumáticos de altas prestaciones con nuevos desarrollos a medida del P Zero Trofeo RS para tres modelos deportivos de BMW M: M2, M3 y M4. Estos neumáticos semislick, homologados para carretera y orientados principalmente al uso en circuito, buscan ofrecer un elevado nivel de agarre en seco, estabilidad en curva, eficacia de frenada y regularidad en las tandas en pista.
Pirelli presenta los nuevos desarrollos a medida de su semislick P Zero Trofeo RS, esta vez destinados a tres iconos de BMW M: el BMW M2, M3 y M4. Esta gama de cubiertas, destinada fundamentalmente para uso en circuito pero homologada también para circular por carretera abierta, se ha trabajado conjuntamente con el fabricante alemán El objetivo ha sido aunar seguridad y rendimiento deportivo, particularmente en materia de agarre sobre seco, estabilidad en curva y frenada, y consistencia en tandas en pista.
El nuevo equipamiento Pirelli ha permitido al BMW M2 con M Performance Track Kit y al BMW M3 CS Touring marcar nuevos récords en el Nürburgring-Nordschleife. El BMW M2 con M Performance Track Kit, que combina el placer de conducción por carretera con una configuración optimizada para una mayor precisión en track days, registró un tiempo de vuelta de 7:25.068 en el mítico “infierno verde”, reduciendo en 0,5 segundos el mejor registro entre los automóviles compactos, que tenía hasta ahora el M2 CS.
El BMW M3 CS Touring, por su parte, completó una vuelta en 7:29.490, referencia que lo sitúa como el familiar más rápido de la historia en el trazado alemán, batiendo el crono de referencia de su categoría por casi seis segundos.
El Nürburgring Nordschleife ha sido el campo de pruebas principal durante el desarrollo del P Zero Trofeo RS. El trazado, con 20,832 km de longitud y más de 70 curvas, es conocido por ser uno de los más exigentes del mundo, y constituye un gran desafío tanto para los coches como para quienes se sientan a conducirlos. Con el paso de los años, la pista se ha convertido en un punto de referencia global a la hora de evaluar las capacidades dinámicas de diferentes modelos.
El programa de desarrollo a medida llega como resultado de la estrecha colaboración entre los departamentos de I+D de Pirelli y BMW M. Gracias al uso de técnicas avanzadas de desarrollo virtual, ambos equipos han podido adaptar las características del neumático a los diferentes requisitos necesarios desde los primeros compases del proyecto, en línea con el enfoque del Equipamiento Perfecto de Pirelli, que aspira a crear productos específicos para cada modelo o aplicación.
Superada la fase de trabajo virtual, el trabajo se desplazó al circuito, con sesiones repartidas entre Nardò y Nürburgring. En ambos trazados se validaron, en condiciones reales, las soluciones trabajadas previamente entre simuladores y ordenadores.
Todos estos montajes Pirelli para BMW se distinguen por el marcaje de la estrella en el flanco, confirmando su homologación y acreditando que respetan los requisitos de rendimiento y seguridad del fabricante bávaro. A la prolongada asociación entre BMW M se añaden estas nuevas referencias, que elevan a 30 el total de proyectos a medida vinculados a la familia de neumáticos P Zero, que incluyen neumáticos de la última generación del modelo, donde se aúna rendimiento y seguridad, del P Zero R, modelo diseñado para los coches de alto rendimiento sin renunciar a la conducción diaria, y P Zero Trofeo RS y P Zero Winter 2, estos últimos para condiciones invernales.
P Zero Trofeo RS
Lanzado en 2023 e inicialmente destinado, en exclusiva, como primer equipo para super e hiperdeportivos, el P Zero Trofeo RS es el neumático más orientado al rendimiento de la familia P Zero.
Su desarrollo hereda los casi 120 años de experiencia de Pirelli en el campo del automovilismo, reuniendo el uso de las últimas tecnologías, materiales y compuestos. Todo P Zero Trofeo RS mantiene, de forma consistente, un gran nivel de rendimiento, lo que permite exprimir al máximo el potencial del vehículo, por ejemplo durante track days. Y aunque esta goma está pensada, ante todo, para el uso en pista, los ingenieros de Pirelli han trabajado para ampliar su ventana operativa, garantizando un alto nivel de seguridad incluso sobre asfalto mojado.
