Canal Neumático

Pirelli alcanza un acuerdo con RIDEsense para comprar el 24,99% de la start-up

jueves, 02 de julio de 2026

Acuerdo Pirelli RIDEsense

Acuerdo Pirelli RIDEsense

La asociación de Pirelli con RIDEsense servirá para mejorar el ecositema Cyber Tyre al integrar datos procedentes de sensores físicos con tecnología de sensores virtuales, lo que reforzará funciones clave para la seguridad como la detección del aquaplaning.

Pirelli ha alcanzado un acuerdo con RIDEsense, una start-up nacida en el Departamento de Ingeniería Industrial de la Universidad de Nápoles Federico II y del Grupo MegaRide, especializada en el desarrollo de tecnologías avanzadas para la movilidad, con el fin de colaborar en el desarrollo de nuevas soluciones de software que se integrarán en el ecosistema Pirelli Cyber™ Tyre.

El acuerdo, que concede a la firma de la P lunga una licencia para utilizar la tecnología de sensores virtuales de RIDEsense e incluye salvaguardias específicas relativas a la concesión de derechos a terceros, también prevé la adquisición por parte de Pirelli de una participación accionarial del 24,99% en RIDEsense, además de una opción de incrementar su participación hasta el 100% del capital social de la empresa.

La integración de los sensores físicos del sistema Pirelli Cyber™ Tyre con los sensores virtuales de RIDEsense (algoritmos que procesan la información generada por los sensores ya instalados en los vehículos) ampliará aún más la contribución de Cyber™ Tyre a los sistemas electrónicos de seguridad.

También reforzará funciones ya existentes, como la detección del aquaplaning, al tiempo que permitirá desarrollar nuevas capacidades relacionadas con el diagnóstico de los neumáticos y, de forma más amplia, con el diagnóstico del automóvil.

De este modo, el ecosistema Pirelli Cyber™ Tyre añadirá otro elemento clave en su evolución hacia un papel cada vez más relevante dentro de los sistemas ADAS y de conducción autónoma.

Pirelli Cyber™ Tyre

Presente como equipo original en algunos modelos de automóviles disponibles en el mercado, el sistema Pirelli Cyber™ Tyre es la primera solución integrada del mundo capaz de recopilar datos a partir de sensores incorporados en los neumáticos y procesarlos mediante el software y los algoritmos propios de Pirelli.

La información se transmite en tiempo real a los sistemas electrónicos del coche, permitiendo nuevas funciones integradas con los sistemas de conducción y control, entre los que se incluyen el ABS, el ESP y el control de tracción. El objetivo de la tecnología de Pirelli es mejorar la seguridad, las prestaciones y la eficiencia del vehículo.

También puede utilizarse para supervisar el estado de las infraestructuras viarias, ayudando a identificar situaciones que puedan representar riesgos potenciales para los usuarios de la carretera. Ya están en marcha proyectos piloto para esta aplicación en colaboración con administraciones públicas.

RIDEsense

La tecnología de RIDEsense se basa en algoritmos fundamentados en principios físicos que modelizan el comportamiento del vehículo y de los neumáticos.

Está disponible tanto en forma de software, implementando sensores virtuales dentro de las centralitas (ECU) de los vehículos de producción, como en forma de hardware, mediante el desarrollo de la plataforma específica Kymes, diseñada para proporcionar acceso directo a los mercados de pruebas y competición automovilística.

"Hace más de 20 años iniciamos el camino que condujo a la integración de capacidades de recopilación y transmisión de datos en los neumáticos, dando origen a la tecnología Cyber Tyre. Nuestro acuerdo con RIDEsense ampliará aún más el potencial de este ecosistema reforzando su componente de software, que constituye el corazón mismo de Cyber Tyre", afirmó Piero Misani, director técnico de Pirelli.

"Este es un acuerdo importante para Italia", comentan los consejeros delegados de RIDEsense, Flavio Farroni y Aleksandr Sakhnevych. "Aúna a la investigación y la industria italianas para llevar a las líneas de producción de Pirelli un proyecto iniciado hace más de diez años en Nápoles, dentro del Grupo de Dinámica del Vehículo de la Universidad de Nápoles Federico II, y que ha contado con el apoyo de las estructuras de transferencia tecnológica de la Universidad. A medida que avanzamos hacia una movilidad cada vez más conectada, resultan esenciales las tecnologías capaces de proporcionar una mayor seguridad, eficiencia y calidad de conducción. Este es el objetivo que compartimos con Pirelli", explicaron.