Canal Neumático

Dunlop lanza el nuevo neumático de trial D803 GP

jueves, 12 de febrero de 2015

Dunlop D803 GP

Dunlop anuncia el lanzamiento del nuevo neumático de trial D803 GP, que hereda la reputación de su predecesor, el Dunlop D803, e incorpora el feedback de los principales pilotos de trial y fabricantes de motocicletas para proporcionar un rendimiento mejorado bajo una amplia variedad de temperaturas y terrenos.

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Trelleborg lleva su gama de productos a un nivel superior con la nueva línea ProgressiveTractionTM TM700

lunes, 09 de febrero de 2015

Nueva línea ProgressiveTractionTM TM700

Tras años de extensa investigación, rigorosas pruebas y muchos premios conseguidos, Trelleborg aplica su innovadora tecnología ProgressiveTraction™ a una nueva serie /70 de neumáticos radiales para satisfacer el renovado enfoque de los fabricantes de maquinaria en el rendimiento de los tractores de media potencia y la reducción de los costes agrícolas globales.

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Pirelli amplía la gama CARRIER con nuevas medidas

miércoles, 04 de febrero de 2015

Pirelli amplía la gama CARRIER

Un año después de su lanzamiento, Pirelli amplía la gama de medidas del CARRIER, un modelo diseñado específicamente para el segmento de furgonetas, desarrollado a partir de la tecnología usada para neumáticos de altas prestaciones, pero que centra su atención en dos elementos clave para este mercado: seguridad y costes de mantenimiento.

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Bridgestone presenta su nuevo neumático premium agrícola VT-TRACTOR

miércoles, 04 de febrero de 2015

Bridgestone VT-TRACTOR

Bridgestone presenta su nuevo neumático premium agrícola VT-TRACTOR para una agricultura más eficiente y sostenible. Gracias a su especial perfil de talón, el Bridgestone VT-TRACTOR permite una mayor flexión a niveles de presión más bajos que los neumáticos estándar y los de 'flexión mejorada' (IF).

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Los neumáticos Conti.eContact amplían la autonomía de los modelos eléctricos

martes, 03 de febrero de 2015

Neumático Conti.eContact

Continental suministra neumáticos que teóricamente amplían la autonomía de los modelos eléctricos hasta en un seis por ciento. Se tratan de los Conti.eContact, neumáticos especialmente diseñados para los vehículos eléctricos e híbridos, que ofrece una resistencia a la rodadura un 30% menor que la de un neumático convencional.

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