Canal Neumático

Más de 1,2 millones de vehículos acudieron a la ITV en Madrid durante el primer semestre de 2026

miércoles, 29 de julio de 2026

Emisiones contaminantes, principal defecto grave detectado en Madrid

Emisiones contaminantes, principal defecto grave detectado en Madrid

Más de 1,2 millones de vehículos pasaron la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la Comunidad de Madrid entre enero y junio de 2026, prácticamente las mismas que en el mismo periodo del año pasado, con un incremento del 0,3%.

De ellos, el 83,5% superó la inspección a la primera, una cifra ligeramente superior a la registrada en el mismo periodo del año anterior (83,3%), según los datos del Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid facilitados a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV).

Por tipología de vehículo, los autobuses registraron el mejor comportamiento, con un 86,5% de inspecciones favorables a la primera, mejorando el 83,7% alcanzado durante el primer semestre de 2025.

En el caso de los turismos particulares, el porcentaje de aprobados a la primera se situó en el 84,2%, frente al 84% del mismo periodo del año anterior, de manera que se registra una mínima mejoría. Por su parte, el resto de los vehículos ligeros obtuvo un índice de aprobación del 81,5%, medio punto por encima del registrado en 2025.

Emisiones contaminantes, principal defecto grave detectado en Madrid

Durante el primer semestre del año, las estaciones de ITV de la Comunidad de Madrid detectaron 355.747 defectos graves y muy graves en los vehículos inspeccionados. Estas cifras ponen de relieve el papel de la inspección técnica para identificar deficiencias que pueden comprometer la seguridad vial, la fiabilidad de los vehículos y el cumplimiento de la normativa medioambiental.

Las emisiones contaminantes volvieron a situarse como el principal defecto grave detectado, al representar el 30,3% del total, frente al 29,5% registrado en el mismo periodo de 2025.

Este incremento confirma la creciente incidencia de este tipo de defectos, cuyo control resulta esencial para garantizar el cumplimiento de los límites de emisiones establecidos y reducir el impacto ambiental del parque móvil.

Continúan los fallos en elementos clave para la seguridad vial

Los defectos relacionados con el alumbrado y la señalización representaron el 26,8% del total de defectos graves detectados, un porcentaje muy similar al del primer semestre del año pasado (26,9%). Mantener estos elementos en buen estado resulta fundamental para garantizar la visibilidad del vehículo y permitir una correcta comunicación de las maniobras con el resto de usuarios de las vías públicas, por lo que al no registrarse apenas mejoría y tratarse de defectos que en muchos casos el propio conductor puede detectar a simple vista en su día a día sin necesidad de ninguna herramienta ni conocimientos especiales, se puede deducir que los conductores no han cambiado sus hábitos de mantenimiento en este apartado.

Por su parte, los fallos en ejes, ruedas, neumáticos y suspensión concentraron el 18% de los defectos graves, frente al 18,9% registrado en 2025, de manera que en este apartado sí que parece registrarse una mejoría más evidente. Se trata de componentes esenciales para asegurar el contacto del vehículo con la calzada y garantizar su estabilidad, capacidad de frenado y comportamiento dinámico.

AEMA-ITV recuerda que los conductores pueden realizar la inspección en cualquiera de las más de 80 estaciones de ITV de la Comunidad de Madrid, incluidas las situadas en Zonas de Bajas Emisiones, aunque el vehículo no disponga de distintivo ambiental.

Asimismo, recomienda adelantar la inspección hasta 30 días antes de su fecha de vencimiento, ya que ello no modifica la fecha de validez de la siguiente ITV y permite planificar la ITV con mayor antelación.

La inspección técnica de vehículos es una herramienta esencial para contribuir a un parque móvil más seguro, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.