Jueves, 28 de marzo de 2024

Los defectos graves de neumáticos detectados en las ITV descienden un 6 por ciento en cinco años

Datos sobre los defectos de los neumáticos

Datos sobre los defectos de los neumáticos

Datos sobre los defectos de los neumáticos
Los defectos graves de neumáticos detectados en las ITV

Los defectos graves de neumáticos detectados en las ITV

Los defectos graves de neumáticos detectados en las ITV

Según datos del Ministerio de Interior, recogidos por Confortauto Hankook Masters, coincidiendo con su campaña de verano, las ITVs han constatado un descenso de los defectos graves en los neumáticos de casi un 6% en los últimos cinco años.

Los automovilistas españoles cada vez son más conscientes de la importancia de circular con unos neumáticos en buen estado. Por eso, este dato es especialmente relevante si se tiene en cuenta que el total de deficiencias graves para el conjunto de los sistemas de un automóvil detectadas en ITV durante el mismo periodo creció más de un 5%. El estado general del parque de turismos empeora, pero no así el de los neumáticos.

Las campañas de concienciación de los talleres especialistas en el mantenimiento del neumático como las de Confortauto Hankook Masters están dando resultados. Si en 2016, el 23,52% de los defectos graves detectados en turismos por los operarios de las ITV estaban relacionados con el mal estado de los neumáticos (948.449 sobre un total de 4.031.927), cinco años después este porcentaje es algo menor, concretamente 2,47 puntos menos, reduciéndose al 21,06% (con 891.890 defectos graves sobre un total de 4.235.169).

Esto significa que, en términos absolutos, el descenso de defectos graves en la categoría de 'ejes, ruedas, neumáticos y suspensión' es de un -5,96% en los últimos cinco años. El dato es especialmente relevante si tenemos en cuenta que en el mismo periodo el conjunto de los defectos graves detectados por las ITV en vehículos turismos ha crecido un 5,04%. En otras palabras, los automovilistas españoles están prestando más atención al mantenimiento de los neumáticos que al de otros elementos del coche.

“Aún queda mucho por hacer. En términos de seguridad vial y reducción de emisiones contaminantes es inasumible que año tras año sigan creciendo los defectos mecánicos graves detectados en las ITVs. Pero, sin duda alguna, la evolución positiva del estado de los neumáticos de los coches que llegan a la ITV es un motivo de satisfacción porque este componente en fundamental para circular seguros. Es un dato que anima a nuestros talleres Confortauto a seguir proponiendo a los automovilistas iniciativas que contribuyan a visibilizar la importancia que para la seguridad vial y la eficiencia energética tiene circular con unos neumáticos en buen estado”, explicó Andrés Pinate, responsable de Marketing de Confortauto.

En este sentido, este verano la red de talleres de mecánica multimarca y especialista en neumáticos ha puesto en marcha una campaña promocional de verano para ayudar a los automovilistas a “estirar” sus vacaciones en plena escalada alcista de los precios al realizar el mantenimiento de las cubiertas de sus coches en un centro Confortauto. La dinámica de la promoción es sencilla. Por cada compra y montaje de neumáticos Hankook de 17” o superior en un taller Confortauto adherido a la misma el cliente obtendrá una tarjeta regalo de 100 euros para canjear por “vacaciones” (hoteles, restauración, viajes, gasolina o gadgets electrónicos; entre otras opciones). Para recibirla solo tiene que registrar la factura del taller en un formulario online.

La Comunidad Valenciana, donde más mejora el estado de los neumáticos, Baleares y Murcia son las autonomías donde más mejora el estado de las cubiertas del parque de vehículos turismo. Es la principal conclusión del informe elaborado por Confortauto a partir de los datos facilitados por la ITV al Ministerio del Interior. Por el contrario, La Rioja, Cantabria y Castilla y León son los territorios donde más empeora el mantenimiento de los neumáticos de los coches. A pesar de la positiva evolución nacional, los defectos graves suben en diez Comunidades Autónomas y bajan en sólo siete.

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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez