Las redes de talleres crecen un 4,7% hasta septiembre
miércoles, 21 de octubre de 2026
Las redes de talleres crecen
El tercer Estudio de Actividad del Sector de OPEN en 2026 sitúa el avance de la facturación hasta septiembre en el 4,7%, frente al incremento del 0,2% en unidades de neumáticos. La falta de profesionales continúa al frente de las preocupaciones sectoriales.
La evolución de la facturación y la del volumen de neumáticos muestran dos ritmos distintos en las redes de talleres. Según los datos del estudio presentado por la Organización Profesional de Especialistas del Neumático (OPEN), entre enero y septiembre de 2026 la actividad creció un 4,7% respecto al mismo periodo del año anterior.
El volumen de neumáticos se mantuvo prácticamente estable, con un avance del 0,2%, lejos del 4% registrado en los nuevos primeros meses del 2025.
Los resultados del tercer trimestre refuerzan esa diferencia: la actividad aumentó un 4,2%, pero las unidades descendieron un 0,7%. En un contexto de inflación del 4,9% en septiembre, los precios explican el crecimiento del sector, sin un aumento equivalente del volumen.
Esta evolución también se refleja en las perspectivas para el conjunto del ejercicio. OPEN mantiene en el 4,5% su previsión de crecimiento de la actividad para 2026, sin cambios respecto a julio, pero rebaja al 0,2% la estimación de avance en unidades. Para 2027, las redes prevén un crecimiento del 3,8% en actividad y del 2,7% en volumen de neumáticos.
El talento y la rentabilidad condicionan la actividad
Junto a la evolución del negocio, el estudio identifica las principales preocupaciones de las redes. La falta de profesionales y las dificultades para atraer talento encabezan las respuestas, con un 29% de las menciones. A continuación se sitúan la carga normativa y la rentabilidad del taller, ambas con un 21%. La inflación y la incertidumbre política reúnen un 14% cada una.
"Las redes siguen creciendo, pero hoy ese crecimiento viene del precio, no del volumen. El cliente está ajustando su gasto, y a ello se suma un problema estructural: la falta de profesionales es ya la principal preocupación del sector. Desde OPEN seguiremos aportando información objetiva y trabajando ante las administraciones para reducir la carga normativa y facilitar la llegada de talento a los talleres", explicó Carlos Martín, secretario general de OPEN.