Las importaciones de neumáticos asiáticos cierran 2025 con un crecimiento de un 11,9% en consumer y un 13,7% en camión
jueves, 05 de marzo de 2026
Evolución de las importaciones de neumáticos asiáticos 2025
Según el último informe elaborado por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), a partir de los datos del ICEX y la Agencia Tributaria, las importaciones de neumáticos procedentes de Asia cerraron 2025 con una evolución positiva en los principales segmentos del mercado de reposición en España.
En el conjunto del año, las importaciones asiáticas del segmento consumer (turismo, 4x4 y furgoneta) alcanzaron 15.045.550 unidades, lo que supone un incremento del 11,9% respecto a 2024. China concentró el 77% del total anual, con 11.630.660 unidades.
En camión y autobús, el volumen importado se situó en 615.270 unidades, con un crecimiento del 13,7%. Vietnam se mantuvo como principal origen, con un comportamiento muy dinámico de otros mercados como Corea del Sur e Indonesia.
El segmento de motocicleta registró un avance moderado del 1,7%, hasta 967.110 unidades, con Tailandia como primer país de origen con 553.250 unidades (57%).
En agrícola/forestal, las importaciones crecieron un 22,5%, alcanzando 268.760 unidades, lideradas por India con 185.150 unidades (69%).
Finalmente, el segmento de construcción, minería y obra aumentó un 14,5%, hasta 144.070 unidades, con India como principal origen al aportar 74.270 unidades (52%).
Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, explicó que "según los datos del ICEX, el cierre de 2025 confirma un patrón de crecimiento sostenido en importaciones asiáticas, especialmente en consumer y en camión, que sigue siendo una categoría sensible a la disponibilidad, a los costes logísticos y al precio final. Además, se aprecia cómo el mercado combina concentración en grandes orígenes con una mayor diversificación en determinados segmentos, buscando equilibrio entre competitividad y seguridad de suministro”.
Bas aseguró que "de cara a 2026, el sector se mueve en un entorno de alta exigencia regulatoria y de incertidumbre comercial. La EUDR va a requerir un nivel de trazabilidad, control documental y gestión de riesgos más intenso a lo largo de la cadena de suministro, con impacto en procesos, tiempos y costes. A ello se suma el contexto europeo de medidas antidumping y antisubvenciones, que puede alterar los flujos de importación y provocar reajustes por países de origen y por gamas”.
Datos diciembre 2025
En diciembre, las importaciones de consumer crecieron un 13,3%, con 1.128.630 unidades. China concentró el 62% del total mensual, con 698.690 unidades.
En camión y/o autobús, diciembre destacó por un fuerte aumento del 113,9% interanual, hasta 81.030 unidades. El crecimiento estuvo liderado por Vietnam, con avances también muy relevantes de Tailandia e Indonesia.
En el segmento de motocicleta, las importaciones aumentaron un 23%, alcanzando 110.670 unidades, con Tailandia como principal origen (61.950 unidades; 56%).
En agrícola/forestal, diciembre registró un descenso del 27%, con 16.440 unidades, y India se mantuvo como principal origen con 10.890 unidades (66%).
Por último, en construcción, minería y obra, el mes cerró con una subida del 23,6%, hasta 5.970 unidades, destacando India con 4.090 unidades (69%).