La gama de neumáticos para furgonetas de Vredestein se amplía con el nuevo Comtrac 2+

Disponibles en toda Europa a partir de enero de 2026, los neumáticos Vredestein Comtrac 2+ se ofrecerán en 21 medidas, para llantas de 15 a 17 pulgadas, con dimensiones específicas que incluyen capacidades de carga «XL» para aplicaciones de servicio pesado.

El Comtrac 2+ ofrece un aumento del 13% en la resistencia a la abrasión con respecto a su predecesor gracias a un innovador compuesto de polímero de cuarta generación, creado mediante una avanzada tecnología de mezclado. Este compuesto prolonga la vida útil y la duración de la banda de rodadura, por lo que puede recorrer más kilómetros, requiere menos sustituciones y supone costes operativos más bajos para las flotas. La tasa de abrasión mejorada también implica un menor desgaste de los neumáticos y contaminación por micro plásticos, lo que contribuye a reducir los residuos y a que la huella medioambiental sea más sostenible.

El área reforzada del talón garantiza una mayor estabilidad y rendimiento en la conducción, incluso con cargas elevadas y en condiciones de altas temperaturas. La sólida construcción de la carcasa, así como los refuerzos en los flancos, proporcionan una mayor fiabilidad y reducen el riesgo de rotura, lo que ayuda a los operadores comerciales a maximizar el tiempo de actividad del vehículo.

Para favorecer el agarre y la tracción en condiciones de humedad, el Vredestein Comtrac 2+ utiliza un relleno de sílice altamente dispersable y un dibujo de la banda de rodadura que canaliza rápidamente el agua desde la zona de contacto. Estas innovaciones reducen el riesgo de aquaplaning y ofrecen un control que inspira confianza en todas las situaciones de conducción.

Diseñado para ofrecer la máxima longevidad, el Comtrac 2+ combina una construcción duradera con materiales de larga duración que minimizan el tiempo de inactividad y los costes operativos durante toda su vida útil. Con una resistencia a la rodadura un 7% menor, el nuevo neumático aporta una eficiencia del combustible superior. Su uso está especialmente indicado en vehículos comerciales eléctricos e híbridos, ya que ayuda a ampliar su autonomía y a reducir el consumo de energía.

Yves Pouliquen, vicepresidente comercial de Apollo Tyres Ltd. para Europa Oriente Próximo y África, señaló que "con el Comtrac 2+, nuestra intención es abordar las diferentes necesidades de los operadores de vehículos comerciales ligeros, ya sean profesionales independientes o administradores de grandes flotas. Nuestro equipo de I+D ha diseñado el neumático para ofrecer una mayor vida útil de la banda de rodadura, una menor resistencia a la rodadura y una conducción más segura y cómoda que, a su vez, aporte una mayor eficiencia, y todo ello a un precio asequible".