Canal Neumático

El taller frente al 2023

lunes, 27 de febrero de 2023

José Ramón Arnó

Venimos desde la pandemia en crecimiento, en concreto, este pasado año ha sido un gran año con grandes resultados económicos y son varios los factores que han permitido esto. Las complicaciones eran (y son) importantes: la falta de materia prima y, por tanto, de productos, los incrementos de tarifas, la alta inflación que tenemos que afecta a nuestros costes directamente, pero también al usuario que entra por la puerta …

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Por un año sobre ruedas

martes, 24 de enero de 2023

Jon Ander García

A comienzos de 2022, el sector de la automoción encaraba el año con optimismo, con la perspectiva de superar tanto la crisis motivada por el Covid-19 como la de los semiconductores y recuperar así los niveles de ventas prepandemia. Pero con el paso de los meses ese optimismo fue dejando paso a la incertidumbre.

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Innovación y esfuerzo para encontrar soluciones

lunes, 07 de noviembre de 2022

Ramón Martínez

Vivimos en un mundo en constante cambio. Oímos esta afirmación sin cesar desde hace décadas, pero nunca tantas veces y con tanta veracidad como desde el estallido de la pandemia y los acontecimientos que han seguido al presunto regreso a la normalidad.

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Abróchense los cinturones

lunes, 05 de septiembre de 2022

Txomin Castillo

Recuerdo un viaje de larga distancia en avión en el que continuamente se encendían las señales luminosas para que los pasajeros nos abrochásemos los cinturones. Lo curioso es que muchas de las veces, el motivo era la prevención más que la alarma real, pues, al paso de los minutos, éstas se apagaban sin habernos percatado de turbulencia o bolsa de aire alguna.

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Muchos talleres de vehículo industrial se van a arruinar

lunes, 27 de junio de 2022

Andrés Zamora

En primer lugar, estoy agradecido a Canal Neumático por dejarme explicar libremente la (dura) realidad del taller de vehículo industrial. La integración vertical hacia la distribución minorista, con movimientos protagonizados por fabricantes de neumáticos y distribuidores, está erosionando la rentabilidad de los talleres ya que condena al taller a ser un mero prestador de servicios.

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