En abril se han registrado 33.324 unidades de renting con una inversión de 834 millones de euros

En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 8,42%, con 483.062 unidades matriculadas hasta abril de 2026.

El peso del renting en el total de las matriculaciones a abril de 2026 es del 26,82%, mientras que, en el mismo mes de 2025, era del 24,95%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 41,44% del mercado.

En abril, se han matriculado en el sector del renting 33.324 automóviles, frente a los 28.201, que se registraron en abril de 2025, es decir, un 18,17% más. De su lado, el mercado total ha crecido un 8,31%, con 126.264 matriculaciones en el mes.

El citado mes, el renting ha supuesto el 46,80% del conjunto del canal de empresa, mientras que en abril de 2025 suponía el 46,44%. En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 46,18%, frente al 46,24% que registraba al cierre de abril de 2025.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, al cierre de abril de 2026, ha alcanzado los 3.208 millones de euros, un 26,75% más que en el mismo periodo de 2025, cuando se contabilizó una inversión de 2.531 millones de euros. En abril se ha registrado una inversión de 834 millones de euros, un 29,70% más que en abril de 2025, cuando se invirtieron 643 millones de euros.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comentó que "los datos hasta abril de 2026 consolidan al renting como uno de los principales motores del mercado de automoción en España. Con un crecimiento del 16,56%, prácticamente el doble que el conjunto del mercado, el sector, además, ha realizado un esfuerzo inversor del sector que supera los 3.200 millones de euros hasta abril. Esto refleja la apuesta de las compañías por la renovación del parque y la confianza de los clientes en el renting como fórmula clave para acceder a vehículos nuevos, más eficientes y tecnológicamente avanzados".

Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, al cierre de abril de 2026, han representado el 67,88%, frente al 70,22% que coparon en el mismo periodo de 2025. Estas firmas han aumentado sus matriculaciones un 4,54% mientras el canal de empresa en renting crece un 8,15%. En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, a abril de 2026, estos han acaparado el 24,24% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en 2025, supusieron el 21,66%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 16,06%, cuando este canal, como se ha dicho, crece un 8,15%.

Hasta abril de 2026 se han matriculado en renting 20.639 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 15,93% del total de las matriculaciones en renting y un incremento del 49,68% en relación con el acumulado a abril de 2025. Las 92.812 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 19,21% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 22,24%.

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a abril de 2026, el 59,10% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en 2025, su penetración era del 51,56%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 25,36%.