El renting registra hasta septiembre 282.438 vehículos matriculados, con un crecimiento del 9,69%

En el mercado total español, las matriculaciones registran un incremento del 6,78%, con 1.082.613 unidades matriculadas hasta septiembre de 2026.

El peso del renting en el total de las matriculaciones a septiembre de 2026 es del 26,09%, mientras que, hasta septiembre de 2025, era del 25,40%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 42,80% del mercado.

En septiembre, se han matriculado en el sector del renting 27.475 automóviles, frente a los 27.458, que se registraron en septiembre de 2025, es decir, un 0,06% más. De su lado, el mercado total ha crecido un 8,59%, con 111.983 matriculaciones en el mes.

El citado mes, el renting ha supuesto el 48,57% del conjunto del canal de empresa, mientras que en septiembre de 2025 suponía el 51,60%. En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 48,59%, frente al 48,13% que registraba al cierre de septiembre de 2025.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, al cierre de septiembre de 2026, ha alcanzado los 7.035 millones de euros, un 18,77% más que en el mismo periodo de 2025, cuando se contabilizó una inversión de 5.923 millones de euros. En septiembre se ha registrado una inversión de 688 millones de euros, un 5,99% más que en septiembre de 2025, cuando se invirtieron 649 millones de euros.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comentó que "el cierre del tercer trimestre confirma la fortaleza del renting en 2026. En los nueve primeros meses del año, se han matriculado 282.438 vehículos, un 9,69% más que hace un año, creciendo por encima del mercado total, que lo hace un 6,78%. Esto supone un peso del sector en el mercado total del 26,09%".

"Detrás de estas matriculaciones hay una inversión de 7.035 millones de euros en compra de vehículos, un 18,77% más que hace un año. Es una cifra especialmente significativa porque demuestra la capacidad del sector para seguir incorporando vehículos nuevos al mercado y contribuir a la renovación del parque automovilístico español", señaló.

Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, al cierre de septiembre de 2026, han representado el 67,02%, frente al 67,82% que coparon en el mismo periodo de 2025. Estas firmas han aumentado sus matriculaciones un 5,05% mientras el canal de empresa en renting crece un 6,31%. En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, al cierre de septiembre de 2026, estos han acaparado el 22,55% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en 2025, supusieron el 21,91%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 9,40%, cuando este canal, como se ha dicho, crece un 6,31%.

Hasta septiembre de 2026 se han matriculado en renting 42.198 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 14,94% del total de las matriculaciones en renting y un incremento del 23,81% en relación con el acumulado a septiembre de 2025. Las 234.464 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 21,66% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 18%.

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a septiembre de 2026, el 57,93% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en 2025, su penetración era del 50,25%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,50%.