Los datos del renting en 2022
Viernes, 26 de abril de 2024
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Miércoles, 25 de enero de 2023
Los datos del renting en 2022
José-Martín Castro Acebes
La Asociación Española de Renting de Vehículos ha presentado los datos completos (parque, clientes, matriculaciones) de la evolución del renting en nuestro país en 2022. En total, el parque de vehículos de renting alcanza los 853.644 vehículos, lo que supone un incremento del 7,15%, sobre 2021.
El número de clientes de renting se sitúa en 258.527, con un incremento del 3,91% sobre 2021; es decir, 9.718 más.
La escasez de vehículos por los problemas en su fabricación ha provocado que no se haya podido atender toda la demanda por parte de los nuevos clientes y las personas físicas (autónomos y particulares), a pesar de que siguen creciendo (4,35%) pierden peso en el parque de renting; de modo que tienen una penetración del 16,36%, frente al 16,80%, al cierre de 2021. El peso que tienen los autónomos y particulares en el número de clientes es del 52,02% y crecen un 4,75%.
Las pequeñas empresas (con hasta cuatro vehículos) aumentan su parque en renting un 7,16% y sitúan su peso en el 23,14% y elevan sus clientes un 2,52%. Las empresas medianas registran un incremento del 7,38%, en parque, con un peso del 17,61% y un cremiento del 6,23%, en número de clientes. De su lado, la gran empresa es la que más eleva su parque de vehículos en renting un 8,16%, con un peso del 42,89% y sus clientes suben un 6,60%.
La facturación del sector en 2022 es de 7.426 millones de euros, un 11,65% más que en 2021. En cuanto a la inversión en compra de vehículos se sitúa en 5.634 millones de euros, un 0,20% más que en 2021. El plazo medio de vigencia de los contratos en 2022 ha sido de 46,79 meses, frente a 46,95, en 2021.
La media de vehículos por cliente es de 3,30 unidades, frente a los 3,20 de 2021.
En cuanto a las matriculaciones, como ya se publicó, en 2022, se han registrado 254.948 unidades, lo que supone una caída del 2,26%, en relación con el cierre de 2021. El peso del renting en el total de matriculaciones en España se sitúa en un 26,66%, frente al 25,27%, que acaparaba en 2021. Los vehículos propulsados por energías alternativas suponen el 32,09% de las matriculaciones y ya se estima que hay un parque de vehículos electrificados cercano a las 70.000 unidades, que supone el 8,2% del total del parque de renting.
Por otra parte, destaca que el diésel continúa bajando en las matriculaciones de renting, y son los vehículos híbridos los que más incrementan su peso. Además, el 26,33% de los vehículos matriculados por el renting han sido fabricados en alguna fábrica española, frente al 20,88%, del total de mercado, excluido el renting.
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valoró los resultados del sector del renting y señaló que "del mismo modo que 2021 destacó por ser un año muy complejo en la gestión, el recién cerrado 2022 ha continuado en la misma línea. La crisis de los semiconductores y su repercusión en la actividad fabril han continuado mermando la oferta de vehículos disponible, algo que ha afectado a la generación de nuevos clientes. A pesar de ello, el renting ha seguido creciendo en parque, ganando peso en las matriculaciones totales y, aunque a un ritmo más bajo, sumando nuevos clientes".
"Estos parámetros indican que el renting se ha consolidado como modelo de movilidad aspiracional y que, en una situación de normalidad sin ausencia de vehículos, se volvería a ritmos de crecimiento mayores, porque el apetito por el renting sigue activo", añadió.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez
