Sábado, 20 de abril de 2024

Yokohama regresa al Dakar por tercera vez consecutiva con su neumático estrella GEOLANDAR M/T G003

Viernes, 15 de noviembre de 2019

Yokohama se suma nuevamente al desafío rally-raid Dakar más exigente del mundo, de la mano del equipo de SsangYong España y de su nuevo vehículo Korando DKR.

La pareja Óscar Fuertes-Diego Vallejo, tras los éxitos logrados en 2018 (segundo puesto entre los debutantes, cuarto en categoría T1.3 y 30º en la general) y 2019 (tercer puesto en categoría T1.3 y 33º en la general), regresa con un nuevo vehículo especializado para enfrentar el objetivo Arabia Saudí 2020. El equipo volverá a montar el espectacular GEOLANDAR M/T G003, que ha tenido un rendimiento increíble en las pruebas anteriores.

Del 5 al 17 de enero, el Dakar se disputará en Oriente Próximo, con un recorrido que parte de Yidda (Jeddah) y concluye en el nuevo megacentro de entretenimiento Al-Qiddiya, a tan solo 40 kilómetros de la capital Riad (Riyadh), donde a su vez tendrá lugar la jornada de descanso.

El recorrido previsto se divide en 12 etapas con un total de más de 12.000 kilómetros entre etapas cronometradas y enlaces, 5.000 más que la última edición. En esta ocasión el recorrido será en línea, destacando un amplio abanico de paisajes y contrastes. Con respecto a su antecesor, el Rexton DKR de 2019, el nuevo Korando DKR es más ancho, más alto y más largo: mide 4.800 mm de largo (+100), 2.300 mm de ancho (+100) y 2.050 mm (+100) de alto.

La distancia entre ejes aumenta de 2.900 a 3.100 mm, aunque permanece inalterada la anchura de vías delantera y trasera (1.880 mm). En configuración de carrera, el SsangYong Korando DKR ronda las dos toneladas de peso, pero es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 195 km/h. Cuenta además con un nuevo chasis multitubular que rebaja notablemente el centro de gravedad, aumenta la rigidez y reduce el peso; además de otras modificaciones que han potenciado el vehículo.

El GEOLANDAR M/T G003 es un neumático todoterreno de la gama GEOLANDAR para SUVs y Pick Ups. Brinda un rendimiento extremo en escenarios fuera de carretera, desde barro a roca, tierra y grava. La banda de rodadura del GEOLANDAR M/T G003 incluye una gran malla de bloques y laminillas secuenciales que ayudan a que el neumático logre una excelente tracción en diversas superficies fuera de carretera. Además, el GEOLANDAR M/T G003 tiene un lateral engrosado con un agresivo bloque en la parte superior del lateral del neumático. Este bloque incrementa la resistencia a los cortes y al desgaste.

En la edición pasada, el piloto Óscar Fuertes, declaró que "los Yokohama GEOLANDAR han rodado más del 80% del tiempo a presiones realmente bajas, y no han sufrido ninguna deformación. Quizá lo más increíble es que en más de 3.000KM de arena, piedras, fes fes y pista, no hemos sufrido ni un solo pinchazo”. Estamos seguros que en el desafío 2020 el rendimiento de estos neumáticos será igual de exitoso.

GEOLANDAR es la marca global de Yokohama para SUVs y Pick Ups. Dado el crecimiento global en la demanda de SUVs y Pick Ups en años recientes, Yokohama ha acelerado su desarrollo y la introducción de nuevas adiciones a la gama GEOLANDAR.

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