Vredestein presenta sus neumáticos para clásicos modernos

En su desarrollo ha participado nada más y nada menos que Jochen Mass, campeón de Fórmula 1 y embajador de Vredestein. "Cada vez se valoran más los automóviles de los años 70, 80 y 90, conocidos como clásicos modernos", afirmó Jochen Mass.

"Además, están a punto de convertirse en vehículos clásicos propiamente dichos. Lamentablemente, los fabricantes han dejado de producir neumáticos originales para ellos. Por este motivo, los propietarios se ven obligados a utilizar neumáticos más modernos en sus clásicos modernos que no suelen ofrecer precisamente el mejor resultado desde un punto de vista estético", destacó Mass.

Una banda de rodadura adecuada, un flanco de diseño elegante y una excelente calidad

"Vredestein cree que la mejor elección es un producto de calidad con un aspecto retro desarrollado especialmente para los clásicos modernos. Los clásicos modernos se están revalorizando. Los neumáticos retro, fieles a su época de origen, ayudan a conservar la magia de estos vehículos", explicó Mass.

Vredestein añade a los neumáticos para clásicos modernos la banda de rodadura adecuada y un flanco de diseño elegante. Además, su fabricación se basa en los métodos de producción más innovadores y los requisitos de calidad más exigentes. Esto ofrece a los conductores un agarre optimizado y un aspecto retro al mismo tiempo.

En septiembre de 2018, Vredestein lanzará al mercado los neumáticos para clásicos modernos con el nombre de Sprint+. El primero será un modelo muy especial: un 215/50 R15 para el legendario Audi Ur Quattro. Este tamaño de neumático (cuyo precio se anunciará más adelante) no ha estado disponible en ningún lugar durante mucho tiempo.

"De cara a la primera mitad de 2019, esperamos contar con unos diez tamaños de neumáticos diferentes para clásicos modernos", señaló Michele Sala, responsable de productos del grupo de neumáticos para turismos de Apollo Vredestein.

"Vredestein mantiene una estrecha relación con los principales distribuidores de neumáticos y clubes de automóviles históricos para analizar la demanda actual de los distintos tamaños de neumáticos para clásicos modernos. Se están examinando los neumáticos de marcas populares como Porsche, Jaguar, Mercedes-Benz, BMW o Alfa Romeo, entre otras", declaró Sala.