Vredestein presenta el Traxion Optimall

Vredestein presenta el Traxion Optimall en la Agritechnica en Hannover este mes. La presentación del Traxion Optimall fue precedida por pruebas intensivas realizadas tanto por Vredestein como por el reconocido instituto alemán DLG, que confirmó el rendimiento excepcional de este nuevo neumático VF.

Nueva referencia

El Traxion Optimall es el único neumático VF que permite una menor presión de inflado en el campo y garantiza una huella hasta un 15% más grande en comparación con la FV y un 25% en comparación con los neumáticos IF (aumento de la flexión) actualmente en el mercado.

DLG descubrió que un tractor de más de 400 hp (equipado con Traxion Optimall) que realiza actividades de labranza experimentó un 5,5% menos de deslizamiento que el mismo tractor equipado con neumáticos IF de otra marca premium. Calculó además que esto corresponde a un 7% menos de consumo de combustible y una ganancia correspondiente en productividad. El resultado en ahorro es de 162€ por cada 100 de trabajo.

Tecnología F +

El Traxion Optimall hace uso completo de la tecnología F + de Vredestein, que combina una flexibilidad muy alta con una estabilidad excepcional. La pared lateral altamente flexible consiste en un punto de flexión enfocado. Un compuesto de goma de alta tecnología en el área del hombro soporta la carcasa a baja presión para una desviación extrema. En conjunto, estas características permiten que el Traxion Optimall se utilice hasta un 25% menos de presión en el campo que otros neumáticos VF actualmente en el mercado e incluso un 40% en comparación con IF.

La tecnología F + garantiza un alto grado de estabilidad a través de un estabilizador de talón. Una zona de talón superior rígida especialmente diseñada es compatible con la estabilidad del Traxion Optimall, incluso a baja presión. El resultado es un 10% más de rigidez radial en comparación con otros neumáticos VF, lo que garantiza un manejo seguro durante el transporte pesado por carretera.

El Traxion Optimall incorpora el concepto Traxion Tread, un diseño que ha sido probado por el éxito de Traxion + y TraxionXXL. Combina un compuesto único y un alto contenido de caucho para garantizar una resistencia al desgaste un 30% mejor y, por lo tanto, una vida útil un 30% más larga.

El nuevo neumático estará disponible a partir de febrero de 2018 en los tamaños VF 710/75 R 42 184D, VF 650/65 R 34 NRO 170D y VF 650/60 R 34 NRO 168D. Se agregarán más tamaños a lo largo de 2018.