Lunes, 07 de julio de 2025

Volvo elige los últimos neumáticos de Goodyear OTR para sus retroexcavadoras

Volvo L350F con neumáticos RT-5D de Goodyear

Volvo L350F con neumáticos RT-5D de Goodyear

Volvo L350F con neumáticos RT-5D de Goodyear
RT-5D de Goodyear

RT-5D de Goodyear

RT-5D de Goodyear

Los neumáticos RT-5D, los más novedosos de Goodyear para el segmento Off-The-Road (OTR) han sido elegidos por Volvo como equipamiento de serie para su uso en retroexcavadoras en canteras de mármol en Italia. El neumático Goodyear RT-5D constituye un nivel 250 (L5) de tracción en condiciones severas como, por ejemplo, en canteras, en usos industriales complejos y reciclado así como en minas a cielo abierto o subterráneas.

Los neumáticos Goodyear RT-5D en la medida 875/65R33 son los elegidos para calzar la Volvo L350F, actualmente la mayor retroexcavadora disponible de un fabricante con una capacidad de carga de hasta 56 toneladas y un motor con una potencia de 397 kW (540 hp). El operador que los utiliza es IN.GR.A SRL, una empresa italiana especializada en la extracción de mármol. La cantera a cielo abierto tiene un inmenso túnel bajo tierra y ahí se encuentra uno de los yacimientos de mármol blanco más impresionante y conocido.

"Estamos encantados con que los nuevos neumáticos Goodyear RT-5D hayan sido seleccionados para estas maquinas", declaró Octavian Velcan, director general de Goodyear OTR en EMEA. "El nuevo RT-5D en la medida 29.5R25 aporta una mejora en la capacidad de carga de 25% comparado con el RT-5C así como mayor confort y una tracción mejorada. Estos neumáticos ayudan a nuestros clientes a reducir su Coste Total de Propiedad al recortar los costes. Además proporcionan al conductor un mejor entorno de trabajo", aseguró.

El neumático Goodyear RT-5D constituye un nivel 250 (L5) de tracción en condiciones severas como, por ejemplo, en canteras, en usos industriales complejos y reciclado así como en minas a cielo abierto o subterráneas. El neumático incorpora la tecnología Hi-Stability, que combina refuerzos en el área del talón, en los cinturones de la carcasa y en el fin de lona. Esto da como resultado una mejora de la productividad, una mayor protección para los flancos en condiciones agresivas, y a una mínima deformación.

Comparado con el RT-5C, que fue el anterior al lanzamiento del RT-5D en la medida de 29.5R25, proporciona un 25% de capacidad de carga adicional por ciclo, lo que supone un aumento de la productividad y, por tanto, de la rentabilidad. El neumático RT-5D para retroexcavadoras de gran tamaño está disponible en las medidas 29.5R25 y 875/65R33 . Se añadirán medidas adicionales más adelante.

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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez