Lunes, 07 de julio de 2025

Temporada de ensueño para Pirelli en los certámenes de rallies españoles

Temporada de ensueño para Pirelli

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Temporada de ensueño para Pirelli

Un año más, Pirelli España, omnipresente estas últimas temporadas a la vanguardia de los diferentes certámenes de rallies que se disputan en nuestro país, ha vuelto a superar sus propias expectativas, protagonizando una temporada de ensueño que le afianza como el fabricante de neumáticos de referencia en los tramos de nuestro país.

Los resultados logrados a lo largo del año por los pilotos y equipos con los que trabaja directamente Pirelli reflejan la calidad y eficacia de su gama de neumáticos en todo tipo de terrenos y circunstancias. Los neumáticos P Zero RA y Scorpion K se han revelado como los mejores aliados para Pepe López y Borja Rozada en su camino hacia el título del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto), y, también, del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies de Asfalto), el nuevo certamen mixto, compuesto por pruebas de tierra y asfalto, que ha convocado la Real Federación Española de Automovilismo.

Una prueba más de la versatilidad y capacidad de adaptación que atesoran los compuestos de la marca italiana la rubrica también la variedad de vehículos con que se han logrado los éxitos, desde el Citroën C3 R5 tripulado por Pepe López y Borja Rozada hasta el Hyundai i20 R5 con el que Iván Ares y David Vázquez se han proclamado subcampeones del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto), logrando además la victoria sobre el húmedo asfalto del Rally Comunidad de Madrid. El décimo de los once que componen el certamen donde ha presidido el podio absoluto un vehículo calzado con neumáticos Pirelli.

Alberto Monarri, uno de los corredores que ha apostado este año por el potencial de la marca italiana en su segunda andadura con el Abarth Rally Team, ha dejado también su sello en el palmarés del certamen nacional, adjudicándose un extraordinario doblete como campeón de los Trofeos de España de 2RM (Dos Ruedas Motrices) y GT al volante del Abarth 124 Rally. Un vehículo de tracción trasera que ha establecido una simbiosis perfecta con los compuestos P Zero RA, batiéndose en todo tipo de terrenos y condiciones a los vehículos de la categoría R2 que ha tenido generalmente como rivales.

Entre ellos, los Peugeot 208 R2 inscritos a la Peugeot Rally Cup Ibérica y la Beca Junior R2. Dos certámenes de jóvenes talentos con calendario mixto, respaldados en todo momento por Pirelli, en los que Dani Berdomás y Pep Bassas se han coronado campeones esta temporada, dando un paso adelante a nivel deportivo con el respaldo de Sports&You y el Rally Team Spain. Artífices también de los éxitos internacionales cosechados este año, asimismo, dentro de la categoría R2, en el ERC3 Junior y el Junior WRC, con Efrén Llarena-Sara Fernández y Jan Solans-Mauro Barreiro.

"Por tercer año consecutivo, Pirelli se consolida como referente en los rallies en España con el triunfo en la primera edición del Supercampeonato, nuevo certamen de referencia a nivel nacional, y un doblete inapelable en el CERA, en el que la marca se mantiene invicta desde 2017. La tendencia triunfal no acaba aquí, puesto que se ha logrado con tres equipos distintos y tres coches diferentes, lo que prueba la gran versatilidad de la gama P Zero RA y sus predecesoras (RK)", valoró el responsable de competición de Pirelli en España y Portugal, Florenci Caso.

"En 2019 hemos demostrado el gran comportamiento de nuestros neumáticos P Zero y Scorpion K, pero, en particular, la disponibilidad de una gama capaz de cubrir todas las necesidades, tanto en asfalto, con cuatro variantes RA para seco, y el Cinturato RW en caso de agua, como en tierra, con un abanico menos conocido pero igualmente superior a la competencia, que incluye tres mezclas, dos carcasas y otras tantas bandas de rodadura disponibles. En definitiva, un producto que ofrece una gran flexibilidad para los equipos más experimentados, si bien en ocasiones puede dar problemas a los más noveles. Para compensarlo, Pirelli ofrece siempre un asesoramiento técnico in situ sobre elección de compuestos, presiones, etc. muy valorado por todos los pilotos que compiten con nosotros", explicó Caso.

"Cerramos un 2019 sobresaliente. ¡Ya firmaríamos cada temporada un balance así! A nivel nacional, triunfos con Pepe López-Borja Rozada e Iván Ares-David Vázquez, así como con Alberto Monarri-Alberto Chamorro en los Trofeos de España de 2RM y GT, con Pep Bassas y sus diferentes copilotos en la Beca Junior R2, Daniel Berdomás-David Rivero en la Peugeot Rally Cup Ibérica, y, por supuesto, a nivel internacional, con los triunfos de Jan Solans-Mauro Barreiro en el Junior WRC y Efrén Llarena-Sara Fernández en el ERC3 Junior. La implicación de Pirelli es total con los pilotos del presente y del futuro, lo que ha quedado acreditado con resultados, pero, también, con el apoyo y la presencia de la marca en numerosas copas de promoción, muy particularmente a nivel autonómico y regional", subrayó el responsable de competición de Pirelli en la Península.

Por último, "con los resultados en la mano, encaramos ahora un nuevo reto. Para 2020 queremos seguir optando de nuevo a los campeonatos más importantes con los principales equipos de nuestro país, pero sin olvidarnos de las nuevas copas de promoción que van a surgir en España", afirmó Caso, proyectando ya una nueva temporada en la que, por supuesto, Pirelli intentará consolidar de nuevo la hegemonía que está ejerciendo estos últimos años en los campeonatos de rallies más relevantes que se celebran en nuestro país.

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