Sailun Tyres celebra el podio de su categoría en las 24 horas de Nürburgring

Enfrentando un calor extremo y una intensa competencia en pista, el Lynk&Co 03 TCR, patrocinado por Sailun, recorrió por el 'Infierno Verde', demostrando la excepcional resistencia y agarre de los neumáticos de competición de Sailun durante las 24 horas de carrera. Este evento automovilístico cuenta con más de 140 equipos y 450 pilotos de 34 países compitiendo, y 280.000 espectadores que se dieron cita en todo el circuito celebrando un festival automovilístico único.

"Esto es más que una carrera: es una de las pruebas definitivas para el rendimiento de los neumáticos", declaró Yan Chuang, piloto e influencer mediático de China. Terminar con fuerza en condiciones de calor tan extremas en Nürburgring, con su terreno impredecible, condiciones climáticas y un ritmo implacable, es un testimonio de la ingeniería inteligente de Sailun y la resiliencia de su tecnología de compuestos.

A pesar de las altas temperaturas de la pista que llevaron a los equipos al límite, los neumáticos Sailun ofrecieron tiempos de vuelta consistentes, una degradación mínima y un manejo superior tanto de día como de noche. El coche rojo, ya un favorito de la afición y los medios, captó la atención no solo por su estética audaz, sino también por su ritmo implacable y fiabilidad durante todo el maratón.

El número oficial del coche era el 827, una combinación muy significativa, ya que el "8" representa un número de la suerte en China y el "27" es el año de fundación de Nürburgring en 1927. La configuración de 25,3 km del Circuito del Gran Premio y el histórico "Nordschleife" ofrecen el circuito de carreras más exigente, largo y desafiante del mundo. "Hasta hoy, el famoso sello de calidad 'Nürburgring approved' representa el referente en las pruebas y el desarrollo automovilístico a nivel mundial", comentó Stephan Cimbal, director de Marketing de Sailun Europe.

Los neumáticos de competición Lynk&Co de Sailun terminaron en la posición 60 de la general y también subieron al podio en la categoría de combustibles alternativos, la primera vez en la historia que la configuración de carrera está 100% 'Made in China.