
Stand de Prinx Chengshan
Lunes, 19 de mayo de 2025
Jueves, 22 de junio de 2023
El fabricante de neumáticos Prinx Chengshan expone en la feria comercial para posventa de automóviles AutoZum (Austria) que se celebra del 20 al 23 de junio. Prinx presenta dos nuevos neumáticos de la gama de neumáticos para vehículos comerciales cuya tecnología pretende aliviar la presión en el presupuestos de las empresas de autobuses y transportistas.
"Como proveedor de renombre, no hace falta decir que exhibiremos en AutoZum", confirmói Thomas Wohlgemuth, director general europeo de Prinx Chengshan Tire. Además de los expertos en comercio de Austria, se espera que muchos de los visitantes de la industria provengan de países vecinos: "doblemente interesante para nosotros".
En su stand, el fabricante de neumáticos ofrece información sobre la cartera de marcas y la amplia gama de vehículos comerciales del Grupo. Además de esto, junto con los modelos ya establecidos, Prinx Chengshan presenta su neumático para remolque TH135 y su neumático para autobús C901 recientemente presentados en la Feria Comercial de Salzburgo por primera vez. Ambos especialistas en el segmento de vehículos comerciales obtienen puntos por la tecnología y la durabilidad del mercado actual.
"La idea detrás de ambos neumáticos nuevos es aliviar la carga de las empresas", explicó Wohlgemuth. "Los transportistas y las empresas de autobuses luchan cada vez más contra el aumento de los costes. Ofrecemos productos técnicamente avanzados en los que pueden confiar para hacer su trabajo durante mucho, mucho tiempo con un presupuesto comparativamente bajo", añadió.
El neumático C901, diseñado para servicios de autobuses urbanos regionales, cuenta con un alto kilometraje y durabilidad. El neumático de tamaño 275/70R22.5 es adecuado para todos los ejes y todos los tipos de tracción de vehículos (eléctricos, híbridos, convencionales). Fue desarrollado con el objetivo de reducir los costes de los neumáticos y ofrecer el mejor rendimiento durante todo el año. Para ello, el C901 se apoya en estas características:
1. La geometría óptima del perfil de panal y una banda de rodadura de 240 mm de ancho con una profundidad de banda de 20 mm aumentan el volumen de desgaste efectivo y garantizan una durabilidad muy alta.
2. Presión de contacto uniforme: la distribución uniforme de la presión de contacto y la alta estabilidad del hombro garantizan una resistencia extrema a los daños y al desgaste con un alto kilometraje y una larga vida útil en condiciones urbanas difíciles.
3. Compuesto de la banda de rodadura con alto contenido de sílice: "Al utilizar los mejores materiales para el compuesto de la banda de rodadura, nuestro nuevo compuesto de la banda de rodadura con alto contenido de sílice ofrece una excelente resistencia al desgaste", explicó Thomas Wohlgemuth. "La resistencia a la rodadura simultáneamente baja es claramente evidente en el menor consumo de combustible", afirmó. El compuesto con alto contenido de sílice brinda a los conductores de autobuses altos niveles de seguridad en carreteras mojadas. El C901 también está bien equipado para el invierno, con su compuesto y ranuras anchas en la banda de rodadura, que contrarrestan hábilmente la aguanieve.
Al diseñar el neumático, se prestó mucha atención al talón. "Aquí es donde pudimos aumentar significativamente el rendimiento", destacó. El uso de hilos de acero de alta resistencia para la tela protectora se combina con un perfil de talón rediseñado para reducir el esfuerzo cortante, lo que hace que el neumático sea ideal para el recauchutado posterior.
Su flanco reforzado con indicador de desgaste integrado ofrece la máxima protección contra daños por bordillos, arañazos y abrasión. La alta resistencia al desgaste y a los daños por bordillos aumentan la sostenibilidad y la relación calidad-precio del C901.
Neumático de autobús urbano para todo clima C901: 275/70R22.5, 18 PR, índice de carga 152/149, índice de velocidad: J, ancho de banda de rodadura 240 mm, profundidad de banda de rodadura 20 mm, RR: D, WG C, 70 dB, 3PMSF.
Con el TH135, los transportistas y otros contratistas de transporte por carretera utilizan un neumático de mega remolque de alto rendimiento. Con este neumático, Prinx Chengshan ha priorizado la durabilidad y el kilometraje. El ultramoderno TH135 se desarrolló bajo la premisa de "la mayor cantidad de neumáticos posible por 1 x presupuesto". Para lograr este objetivo se utilizaron las siguientes tecnologías:
1. Compuesto DuraflexPro: El compuesto de caucho tiene un acabado DuraflexPro. La regularidad de estos eslabones de cadena de polímero confiere a la banda de rodadura una excelente resistencia al desgaste.
2. Tecnología de simulación de elementos finitos: el diseño ultramoderno de los neumáticos de la TH135 se basa, entre otras cosas, en el método FE. Se utilizó tecnología de simulación para mejorar la durabilidad del talón, aumentar la capacidad de carga del neumático y optimizar la capacidad de recauchutado de la carcasa. El resultado garantiza una distribución uniforme de la presión sobre el suelo y un desarrollo de calor reducido, lo que garantiza una vida útil más prolongada y un desgaste uniforme.
3. Nuevo tipo de diseño de la banda de rodadura: La banda de rodadura del neumático mega trailer se caracteriza por una relación óptima entre las cavidades y la banda de rodadura. Esto mejora el rendimiento frente a la abrasión al mismo tiempo que previene el desgaste irregular y el agrietamiento en las ranuras de la banda de rodadura. Las ranuras en zigzag tienen listones adicionales, que cortan con precisión la película de agua. Las pruebas internas confirman una muy buena dispersión del agua y una protección aún mejor contra el aquaplaning. El diseño escalonado de la banda de rodadura en forma de diamante proporciona una excelente protección contra pinchazos y propiedades de autolimpieza, que aumentan aún más la vida útil del neumático.
4. Carcasa de cable de acero de alto rendimiento: carcasa extremadamente duradera con excelente resistencia a la tracción para aumentar la durabilidad y la capacidad de recauchutado de la carcasa.
Neumático para mega remolque TH135: 445/45R19.5, 22 PR, índice de carga 160, clasificación de velocidad: J, ancho de la banda de rodadura 390 mm, profundidad de la banda de rodadura 13 mm, RR: C, WG B, 72 dB, 3PMSF.
En su stand (Hall 2, nº 202), Prinx también exhibirá los neumáticos para vehículos comerciales actuales de sus marcas Austone y Fortune, así como los nuevos neumáticos para automóviles de la marca premium sostenible Prinx.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez