Pirelli presenta dos innovaciones en el Salón del Automóvil de Ginebra

Al igual que lo ocurrido con los radiales Cinturato en los años cincuenta y los P Zero de perfil ultrabajo en los ochenta, Pirelli avanza una nueva era en la fabricación de neumáticos. La marca presenta dos innovaciones en el Salón del Automóvil de Ginebra:

- Edición con flanco coloreado de los neumáticos P Zero y Winter Sottozero, para los cuales los ingenieros de Pirelli han desarrollado materiales innovadores y unos protocolos de producción específicos que garantizan unos colores vivos y resistentes.

- Pirelli Connesso: una plataforma integrada en los neumáticos P Zero y Winter Sottozero disponible en el Mercado de reemplazo (tanto en variante clásica como coloreada) que se comunican con el conductor mediante una app, gracias al sensor embedido en el interior de la cubierta. La app proporciona información clave del funcionamiento de la goma, además de contar con un amplio rango de servicios personalizados.

A las versiones tradicionales de P Zero y Winter Sottozero se une ahora una nueva elección a la hora de reemplazar los neumáticos: la posibilidad de combinar colores y añadir sensores a voluntad.

Estas dos innovaciones subrayan el papel de Pirelli como actor clave en el mundo de los neumáticos digitales y forma parte de la estrategia de la marca de apostar por los productos hechos a medida. Con ello se espolea el desarrollo de neumáticos adaptados a cada usuario, añadiendo la personalización a los parámetros esenciales: seguridad, rendimiento y ahorro de combustible.

Ya se aceptan pedidos para la edición con los flancos coloreados de P Zero y Winter Sottozero en el segmento Prestige para llantas de 19 pulgadas y superiores. Esta opción se extenderá posteriormente a los vehículos Premium. Del mismo modo, Pirelli Connesso estará disponible inicialmente para P Zero y Winter Sottozero equipados en vehículos del segmento Prestige con llanta de 19” o superior. Estados Unidos, el lugar donde se ideó esta plataforma con la colaboración de las compañías líderes del mundo digital, será el primer país donde estará disponible a partir de este mismo verano. Posteriormente, Pirelli Connesso llegará a los principales mercados de Europa y Oriente.

El neumático enseña sus colores

La edición coloreada Pirelli ha nacido en la línea de la creciente demanda de personalización entre los clientes Premium y Prestige. Esta innovación se presenta como tecnología especial de la marca, y se une a las ya existentes PNCS (sistema de cancelación de ruido), Run Flat y Seal Inside. Su aplicación responde a la detección de la creciente demanda de personalización, que surge de amplios estudios de mercado y la constante monitorización por parte de la marca de las tendencias entre los consumidores.

Los colores básicos para esta edición serán los siguientes: rojo, amarillo, blanco y plateado. Se desvelarán en primicia no sólo en el stand de Pirelli, sino también en el flanco de las cubiertas de algunos de los automóviles más esperados del Salón de Ginebra. Además, a esta gama cromática se podrá unir, bajo demanda opcional, cualquier color existente.

Las innovaciones que llegan de la mano de las ediciones coloreadas de P Zero y Winter Sottozero son dos: en primer lugar, la variedad de colores disponible, y, por el otro, la resistencia al desgaste en el flanco de los propios colores, gracias a una tecnología vanguardista y exclusiva desarrollada por Pirelli. Los ingenieros han aprovechado para ello la experiencia acumulada en los neumáticos de Fórmula 1, disciplina en la que la diferenciación de los compuestos a partir de los colores en el flanco es ya una realidad desde 2011.

La clave radica en un nuevo material que ejerce de barrera de protección para conservar el brillo del color durante toda la vida del neumático y que, desde luego, no afecta a su rendimiento.

Las primeras P Zero coloreadas debutaron hace algunos meses con conceptos de Pagani, Lamborghini y McLaren. Desde este verano se ampliarán a marcas como Ferrari, Aston Martin, Porsche y Bentley. A continuación se extenderá a los automóviles de los principales fabricantes Premium.

Pirelli Connesso: un neumático inteligente e interactivo

¿Qué es Pirelli Connesso? Se trata de una plataforma digital que utiliza un sensor integrado en el neumático y que amplía la información disponible en el ordenador de a bordo del coche. Proporciona datos sobre el estado, uso y mantenimiento de cada goma, además de servicios personalizados adaptados a las necesidades de movilidad de la mayoría de conductores. Este nuevo sistema de Pirelli ha sido concebido como un accesorio técnico del neumático, y pretende proporcionar una mejor y más agradable experiencia de conducción, optimizando el rendimiento y reduciendo el consumo de carburante gracias a un uso más eficiente de los neumáticos.

Pirelli Connesso lo conforma un sensor embedido en el interior del neumático y conectado a Pirelli Cloud y a una app para Smartphone, desde la que se proporciona una interfaz para comunicar a los conductores con sus neumáticos.

El peso del sensor es muy reducido –apenas unos gramos–, por lo que su presencia no afecta al rendimiento del neumático. Su cometido es la medición constante del status de cada goma y el envío de esta información a una unidad de control centralizada y al Pirelli Cloud, que ejercen de forma conjunta de cerebro real del sistema Connesso. Desde aquí se procesa la información para transmitirla a continuación a la app del usuario.

La versión de lanzamiento de Pirelli Connesso reconoce el estado de cada neumático, monitorizando desde la producción en la fábrica hasta el reciclaje al fin de su vida útil. Mide la presión de aire y la temperatura, incluso cuando el coche está detenido, además de las cargas verticales, el desgaste y el número de kilómetros cubiertos por cada neumático. Próximamente, el sistema determinará la vida útil restante en kilómetros para cada cubierta, además de controlar de forma remota la válvula a la hora de inflar el neumático, proporcionando la presión adecuada y sin necesidad de esperar al enfriamiento del mismo.

Además, Pirelli Connesso alerta al conductor de posibles pérdidas de presión o cuando alguna goma se acerca al límite de desgaste. En ambos casos, la app puede localizar el distribuidor más cercano y pedir cita para ajustar las presiones u ordenar un neumático de reemplazo, ahorrando tiempo al usuario.

En comparación con los actuales sistemas de monitorización de la presión (TPMS), Pirelli Connesso trabaja tanto cuando el coche está detenido como cuando circula. En futuras versiones, Connesso será capaz de detectar una pérdida de presión de forma remota y permitirá de pedir cita –para reparar una cubierta o pedir una nueva– desde el mismo lugar en el que se encuentra estacionado. Estas funciones, que incluyen la gestión predictiva del neumático, han sido desarrolladas por los ingenieros de Pirelli no sólo para satisfacer los requerimientos de los usuarios particulares, sino también aquellos gestores de flotas y servicios de car sharing.

Pero hay más. La app Pirelli Connesso es la primera plataforma de su clase que conecta a fabricante, consumidor y red de distribución. Conesso ha sido desarrollada también para integrarse con otras aplicaciones para Smartphone (mapas, música, restaurantes o servicios) a fin de aumentar sus posibilidades en el futuro. De hecho, ofrecerá servicios exclusivos, alertará sobre eventos motorsport cercanos e incluso permitirá compartir experiencias en talleres de neumáticos entre los diferentes usuarios de la comunidad.

Este nuevo sistema de Pirelli pone el foco en el mercado de accesorios, pero también estará disponible como equipo original. En colaboración con algunos fabricantes de automóviles, Pirelli está desarrollando una nueva solución técnica para los neumáticos que, además de incluir las funciones básicas ya mencionadas, permitirá controlar automáticamente la configuración del vehículo. A partir de la lectura del código de identificación del neumático, el sensor reconocerá sus características y enviará esta información al ordenador del vehículo, que seleccionará el reglaje que ofrezca el máximo rendimiento y seguridad.

Este nuevo concepto y Pirelli Connesso forman parte del proyecto Cyber Technologies, lanzado por Pirelli en 2005 con el fin de lograr la máxima integración entre conductor, coche y neumático.