
Nuevo MAXAM MS708
Martes, 20 de mayo de 2025
Miércoles, 03 de marzo de 2021
MAXAM presenta el neumático sólido todoterreno MS708 concebido para operar en centros de residuos, reciclaje y minería. Fabricado en la instalación de neumáticos sólidos especializados de última generación ubicada en Vietnam, el MS708 se ha desarrollado sobre la base de la historia de los neumáticos sólidos.
MAXAM ha diseñado el neumático sólido MS708 para proporcionar a la industria un rendimiento evolutivo.
El nuevo MAXAM MS708 ha sido desarrollado para ofrecer los mejores resultados en rendimiento, durabilidad y confiabilidad. Con un innovador dibujo de banda de rodadura de alta tracción y usable con un 50% de goma, "el MS708 ofrece la banda de rodadura usable más profunda del mercado", señalan en Maxam Tire.
Aumentando su huella a medida que se desgasta y hace la transición a través de cuatro patrones distintos de la banda de rodadura, el MS708 termina en un patrón L5 estándar para brindar la máxima vida útil del neumático. Al incorporar un cuerpo que disipa el calor al 25%, el MS708 ofrece una disipación de calor efectiva y una calidad de conducción superior.
El MS708 presenta una construcción de tres fases totalmente de caucho, que proporciona la máxima resistencia al calor y aumenta la resistencia a los cortes junto con una excelente comodidad de conducción. Reforzado con base de cuatro talones radiales, la máxima resistencia a la tracción hace que este neumático sea una solución perfecta incluso en los entornos de trabajo más duros y difíciles. El MS708 disipa el calor más rápido para un funcionamiento prolongado, lo que lo convierte en un neumático más duradero. Diseñado con aberturas de 'Doble D' patentadas que disminuyen las grietas por tensión en el neumático y absorben los golpes, el MS708 ofrece la comodidad que necesitan los operadores al tiempo que proporciona máxima productividad.
El objetivo de MAXAM es proporcionar a la industria una solución que ofrezca el menor coste por hora sin perjudicar el rendimiento. "El MS708 ofrece un coste por hora un 40% más bajo que neumáticos de la competencia y supera las horas de trabajo de la competencia en un 27%", aseguran en Maxam Tire.
El MS708 se fabrica utilizando equipos tecnológicamente avanzados y un proceso de curado y construcción patentado. Este proceso elimina la separación de la banda de rodadura y los defectos de delaminación (como el aire atrapado entre las capas de caucho y la porosidad) para lograr índices de desgaste prolongados. Con un tiempo de inactividad mínimo y una productividad mejorada con diseños de banda de rodadura blanda o de tracción, el MS708 está disponible en varios tamaños. El MS708 se puede montar en llantas estándar de maquinas excavadoras de varias piezas que operan en las aplicaciones más severas de residuos, reciclaje, fundición y demolición.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez