Viernes, 03 de diciembre de 2021

Nadia Calviño: 'El sector de componentes es una de las joyas de la corona de la industria española'

VIII Encuentro SERNAUTO

VIII Encuentro SERNAUTO

VIII Encuentro SERNAUTO
Nadia Calviño, vicepresidenta Primera del Gobierno y Ministra

Nadia Calviño, vicepresidenta Primera del Gobierno y Ministra

Nadia Calviño, vicepresidenta Primera del Gobierno y Ministra
Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo

Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo

Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo
Francisco Riberas, presidente de SERNAUTO

Francisco Riberas, presidente de SERNAUTO

Francisco Riberas, presidente de SERNAUTO

El pasado 11 de noviembre tuvo lugar el VIII Encuentro SERNAUTO 'Proveedores de Automoción: Transformando la movilidad', organizado por la Asociación Española de Proveedores de Automoción y celebrado en el Auditorio Sur de Ifema-Feria de Madrid.

El encuentro fue inaugurado por la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, quien, al referirse al PERTE de vehículo eléctrico y conectado (VEC), afirmó que los proveedores de automoción son agentes prioritarios en la transformación del sector y pilares estratégicos de nuestra economía. La titular de Economía comentó que "el proceso está encauzado para que podamos lanzar la licitación antes de final de año".

Calviño reiteró el compromiso del Gobierno para impulsar la modernización y acompañar el proceso de cambio estructural que está viviendo el sector de automoción. Todo indica que España será un motor de recuperación el próximo año y para que se mantenga en el tiempo debemos aprovechar los fondos europeos. España "puede y tiene que estar entre los líderes" de la transformación del sector de la automoción y convertirse en un 'hub' de electromovilidad.

"El sector de componentes es una de las joyas de la Corona de la industria española, líderes en el ámbito mundial, que siempre da muestra de su capacidad de reacción, de adaptación y de encontrar soluciones no solo creativas y ágiles, sino además eficientes y con altos niveles de calidad", destacó Calviño.

Con respecto al momento en el que se encuentra el sector debido a la escasez de semiconductores, la ministra declaró: "Quiero trasladar un mensaje de tranquilidad, confianza y esperanza. Se están poniendo en marcha todas las medidas posibles, en el ámbito nacional, europeo y global", para recuperar la autonomía industrial.

Francisco J. Riberas pronunció sus primeras palabras como presidente de SERNAUTO, agradeciendo a su antecesora, María Helena Antolin, su "excelente" labor y a los asociados su confianza: "Para mí es un reto y una responsabilidad. Estoy convencido de que trabajando de la mano de la Junta Directiva y con el equipo de SERNAUTO vamos a ser capaces de consolidar el trabajo que se ha estado haciendo durante todos estos años y conseguir defender un sector en un momento muy complicado, en este tránsito hacia la nueva movilidad".

Las más de 1.000 empresas que componen el sector "están trabajando duramente en esa pelea por conseguir estos vehículos más tecnológicos y sostenibles: estamos manteniendo fuertes niveles de inversión en I+D+i, en actualización de nuestras capacidades productivas, estamos luchando por mejorar y defender el empleo y también incorporando los avances de la industria 4.0 y 5.0; y todo ello, a pesar de una coyuntura muy mala".

Estamos enfrentando grandes retos y "todo lo que hagamos ahora va a hacer que se fabriquen o no coches en nuestro país, y que sigamos siendo –o no– el segundo fabricante europeo de vehículos". En este sentido, afirmó: "Es un momento clave, y a nuestro esfuerzo se tiene que sumar también el esfuerzo de todas y cada una de las administraciones. Estamos hablando de una lucha sobre dónde y cómo se van a producir los vehículos del futuro y algunos países como Francia y Alemania están dando ya pasos muy decididos". Por ello, es fundamental que medidas como los fondos Next Generation permitan esa transición "ordenada" y "sensata" y que "España pueda seguir teniendo una industria y un sector del automóvil potente y con futuro en ese marco de la nueva movilidad", concluyó.

Tras sus palabras, se proyectó en primicia un vídeo sobre la infografía interactiva en 2D que ha realizado SERNAUTO con el ánimo de dar visibilidad a ese 75% del valor del vehículo que aportan los proveedores de automoción. En una primera fase, se ha querido plasmar el mapa de las grandes familias de componentes que conforman un vehículo en cuatro versiones de propulsión para acercar a la sociedad todo lo que la industria de componentes aporta al vehículo. Para ello, se ha contado con más de una veintena de empresas asociadas. En futuras fases, podrán incorporarse más empresas y componentes.

Uno de los momentos más emotivos del evento fue el reconocimiento que la Junta Directiva y el equipo de SERNAUTO quiso dedicarle a Maria Helena Antolin. El director general, José Portilla, fue el encargado de entregarle una placa a modo de agradecimiento por su labor durante sus seis años de mandato.

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, clausuró el encuentro y felicitó tanto al nuevo presidente como a María Helena Antolin, por su liderazgo al frente de SERNAUTO en los últimos seis años. Maroto destacó las fortalezas de la industria de componentes: "La excelencia, la innovación, la diferenciación tecnológica y el fuerte carácter exportador han marcado vuestro camino al éxito". Fortalezas, continuó diciendo, "que en estos momentos son garantías para afrontar la revolución que está viviendo el sector, haciendo que se transforme toda su cadena de valor hacia una movilidad sostenible, segura, conectada e inteligente". Ello hace que España cuente hoy con una "importante" cadena de valor industrial para la fabricación de los vehículos electrificados.

Dentro de la estructura del PERTE VEC, "la industria de componentes es protagonista". Entre las iniciativas en las que se sustancia, la ministra anunció que en próximas semanas se aprobará el Plan Moves Grandes Flotas con 50 millones de euros para este año. "La convocatoria del programa sobre la cadena de valor industrial de este PERTE, que es el que engloba el efecto tractor que supone para la industria de automoción el poder fabricar modelos eléctricos y electrificados en nuestro país, se publicará a final de año", añadió.

"El miércoles 10 de noviembre se dio un paso importante en la visita de la ministra a Bruselas donde obtuvo el compromiso de los representantes europeos de que es un proyecto tractor y necesario y que avanzará en su tramitación” para que sea una realidad. Queremos que España lidere la electromovilidad desde Europa y, con todo el sector y la cadena de valor industrial, contamos con las mimbres para poder desarrollar este proyecto con éxito”, concluyó Maroto.

El encuentro, que fue retransmitido también por streaming, fue seguido por 200 personas de forma presencial y 200 en remoto.

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