Michelin presenta sus soluciones agrícolas en FIMA 2018
Domingo, 28 de abril de 2024
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Jueves, 22 de febrero de 2018
Michelin presenta sus soluciones agrícolas en FIMA 2018
Michelin presenta sus soluciones agrícolas en FIMA 2018
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Michelin presenta sus soluciones agrícolas en FIMA 2018
Michelin presenta sus soluciones agrícolas en FIMA 2018
Michelin presenta sus soluciones agrícolas en FIMA 2018
Las innovaciones de Michelin ayudan a los agricultores responder a los retos de una agricultura sostenible. Por ello, y aprovechando una nueva edición de FIMA, Michelin ha presentado sus últimas novedades y soluciones del 20 al 24 de febrero en Zaragoza.
Actualmente, el gran reto para los agricultores es producir de manera eficiente y sostenible. Para lograr este propósito, necesitan maquinaria agrícola que ofrezca cada vez mayor rendimiento tanto en los campos como en la carretera. Las máquinas se utilizan más intensivamente, el tiempo que pasan en carretera a alta velocidad aumenta a medida que los agricultores se esfuerzan en maximizar su eficiencia y productividad.
El reto de Michelin consiste en equipar estas potentes máquinas de alta tecnología con neumáticos que mejoren su potencia útil, su eficiencia agronómica y su rendimiento, mientras protegen el suelo y reducen el consumo de carburante. Con motivo de la FIMA 2018, Michelin ha presentado tres productos que cumplen estos requisitos: el nuevo Michelin EvoBib, por primera vez en España gracias a la feria, el Michelin AxioBib 2 y el Michelin CargoXBib HF.
Proclamado “motor de cambio”, el Michelin EvoBib ha recibido la Medalla de Oro de ferias tan relevante como SIMA 2017. Se trata de un neumático que evoluciona, un neumático "2 en 1" cuya forma y la huella al suelo se adaptan en función de las necesidades del agricultor. A presión muy baja, la huella aumenta para reducir la compactación del terreno, al tiempo que se incrementa la tracción. A presión más elevada, el neumático se transforma de tal modo que solo la parte central está en contacto con el suelo, generando ahorros de carburante, una mayor seguridad y una conducción más suave y sin vibraciones.
El Michelin EvoBib comparte la reconocida tecnología Michelin Ultraflex con el Michelin AxioBib 2. Este último ofrece la mejor capacidad de la carga del mercado en su categoría, una presión al suelo muy baja y un nivel de tracción en los campos muy elevado. Y todo ello, a su vez, repercute en un considerable ahorro de carburante.
El Michelin CargoXBib HF es un neumático de alta flotación, capaz de transportar cargas pesadas, mientras protege los suelos. Diseñado para trabajar a baja presión en los campos, permite a los agricultores ganancias de tiempo y les ayudar a optimizar el rendimiento de sus cultivos. La Universidad británica de Harper Adams ha realizado un estudio con el que se cuantifica en un 4% el aumento de rendimiento de las tierras trabajadas gracias al uso de la tecnología Michelin Ultraflex, que permite reducir la compactación.
Además, en el stand de Michelin en FIMA también se exhibe en primicia el neumático radial sin aire Michelin TWEEL, que gracias a su tecnología permite afrontar los obstáculos sin pinchazos ni paradas para la máquina incluso en las situaciones más penalizantes. La novedosa tecnología de los neumáticos Michelin TWEEL se resume en tres claves. No necesita un mantenimiento al uso, puesto que al tratarse de una sola pieza neumático-llanta-válvula, no hace falta vigilar la presión. Tampoco tiene limitaciones, ya que su innovadora fórmula consigue más estabilidad, más rapidez y más confort. Por último, se evitan las paradas ocasionadas por problemas de pinchazos o impactos fortuitos.
Nombrado “motor de cambio”, el Michelin EvoBib ha sido galardonado con la Medalla de Oro en ferias como SIMA 2017. Se trata de un neumático que evoluciona, un neumático "2 en 1" cuya forma y la huella al suelo se adaptan en función de las necesidades del agricultor.
Este neumático evolutivo incorpora una tecnología innovadora y patentada que permite transformar la forma y el perfil del neumático según la presión de inflado. La llamada “Adaptative Design Technology” (tecnología de diseño adaptativo) ofrece las mejores prestaciones tanto en campo como en carretera. Además, la presión se podrá variar cómodamente desde la cabina del tractor con la solución Zen@Terra, una tecnología que Michelin está testando para equipar los tractores.
A muy baja presión (menos de 1,2 bar), la huella al suelo aumenta para reducir la compactación del terreno, al tiempo que se incrementa la tracción. A presión más elevada (por encima de 2 bar), el neumático se transforma de manera que solo la parte central está en contacto con el suelo, generando ahorros de carburante, una seguridad incrementada y una conducción más suave y sin vibraciones.
La gama se presenta en dos dimensiones:
Michelin EvoBib VF 710/70 R 42 Trasero
Michelin EvoBib VF 600/70 R 30 Delantero
El nuevo Michelin EvoBib incorpora la nueva tecnología "2 en 1", que combina una escultura innovadora y una arquitectura sin precedentes. Esta tecnología patentada permite que el neumático se transforme en función de los usos y cambia la forma de la zona de contacto con el suelo.
La tercera revolución del neumático agrícola tras la tecnología radial y Ultraflex. Este avance tecnológico es posible gracias a dos elementos claves de la carcasa:
1. Un nuevo cinturón de la banda de rodadura (cima)
2. Una nueva estructura para las capas radiales y para la carcasa del neumático
A presión elevada, la escultura es soportada por el cinturón de la cima, que se compone de varias capas flexibles, lo que garantiza un aplanamiento homogéneo para mejorar el rendimiento en carretera (desgaste, confort, consumo). Este cinturón también se caracteriza por una gradiente controlada de rigidez que ayuda al efecto "bisagra".
La gama de neumáticos Michelin VF AxioBiB 2 se ha desarrollado para tractores de mediana y gran potencia y representa la mejor oferta del mercado para la protección de los suelos, al tiempo que reducen el consumo de carburante.
Los tractores de potencia media/grande han experimentado una gran evolución en los últimos años. El uso es más intensivo, la búsqueda de rendimiento es más fuerte y hay mayor necesidad de conseguir ahorros. Los agricultores buscan aumentar su productividad al tiempo que reducen sus costes. Estas necesidades pasan esencialmente por la protección de los suelos: un terreno menos compactado ayuda a la planta a tomar el agua y los nutrientes necesarios para su buen crecimiento y alcanzar, así, todo su potencial.
La gama Michelin AxioBib 2 aporta la solución a esta exigencia. Especialmente desarrollada para labores pesadas y de transporte, se ofrece en dos pares dimensionales, con un nuevo par específicamente diseñado para trabajos en surcos:
Michelin AxioBib 2 VF 540/65 R30 158D/155E TL
Michelin AxioBib 2 VF 650/65 R42 174D/171E TL
Michelin AxioBib 2 VF 620/75 R30 172D/169E TL - NUEVO
Michelin AxioBib 2 VF 650/85 R42 183D/180E TL - NUEVO
El Michelin AxioBib 2 es la mejor oferta para la protección de los suelos. Sus prestaciones se deben a la conjunción de tres innovaciones fundamentales: en primer lugar, el neumático tiene la mejor capacidad de carga del mercado en su categoría; en segundo lugar, ofrece una gran tracción en el campo a baja presión y, en tercer lugar, es compatible con los sistemas de teleinflado que se impondrán en el mercado.
Trabajar con menos presión para reducir la compactación de los suelos, incluso con remolques y pesados tanques de purines, es la clave principal de los neumáticos Michelin CargoXib High Flotation. Esta gama, lanzada en 2014, propone los primeros neumáticos para remolque que incorporan la tecnología Michelin Ultraflex adaptados para el teleinflado.
En las grandes explotaciones agrícolas actuales, los productores y los empresarios agrícolas usan maquinarias remolcadas de alta tecnología. Estas máquinas de última generación disponen de dos o tres ejes y están equipadas con suspensión, frenos y sistemas de teleinflado para ajustar la presión de los neumáticos en función de la carga y del uso. Los neumáticos para remolque deben soportar un uso intenso y numerosas variaciones de carga (hasta más de 10 toneladas por eje). Deben ser capaces de rodar a altas velocidades que pueden alcanzar hasta 60 km/h en carretera y tener agarre en todas las superficies, incluso en pendientes, preservando, al mismo tiempo, la cubierta vegetal.
Las ventajas del teleinflado son múltiples:
- Permite adaptar la presión en función del uso de las condiciones del suelo.
- Al mismo tiempo, ofrecen un mayor respeto a los suelos, una reducción del consumo de carburante y un incremento de la duración de los neumáticos.
- Puede elegirse la velocidad más adecuada, lo que acrecienta la productividad de la explotación.
EL MichelinMichelin está ya disponible en los mercados de primer equipo y de reemplazo en las siguientes dimensiones:
Michelin CargoXBib 600/55 R26.5 165D
Michelin CargoXBib 710/50 R26.5 170D
Michelin CargoXBib 710/45 R22.5 165D
Michelin CargoXBib 650/65 R30.5 176D
Michelin CargoXBib 750/60 R30.5 181D
Hasta en las condiciones más difíciles de trabajo, los neumáticos Michelin X TWEEL garantizan una fiabilidad sin igual. El neumático radial sin aire de Michelin incorpora una tecnología que permite afrontar todo tipo de obstáculos sin sufrir pinchazos o necesitar paradas para la máquina.
Las tres claves del neumático radial sin aire Michelin X TWEEL para todo tipo de superficies
Sin mantenimiento: Los neumáticos Michelin X TWEEL se componen de una sola pieza. Se trata de un conjunto neumático-llanta-válvula que sustituye al conjunto actual de cubierta-rueda-válvula. No es necesario ninguna maquinaria especial para su montaje, y una vez montado no se necesita el mantenimiento común de los neumáticos actuales porque no es necesario vigilar la presión.
Sin limitaciones: Al tener más estabilidad, estos neumáticos permiten trabajar más deprisa y con ello se consigue un considerable aumento de la productividad. Los Michelin X TWEEL tiene una gran huella al suelo y proporcionan una mayor duración, que puede llegar a ser 2-3 veces superior a la de un neumático común. Además, la única energía transmitida por los radios reduce considerablemente los “botes” que se producen con los neumáticos.
Sin paradas: Los Michelin X TWEEL van más allá en la mejora de prestaciones respecto a un neumático con aire. Su tecnología permite trabajar sin el riesgo de paradas por incidencias habituales como pinchazos e impactos accidentales que además, tienen un coste adicional en la productividad.
Michelin ha anunciado la adquisición de PTG y Téléflow, dos líderes en sistemas de control de la presión de los neumáticos, herramientas que permiten a los usuarios controlar y ajustar la presión en función del terreno y las condiciones de uso. Estas compras reflejan la intención de Michelin de convertirse en el líder mundial en CTIS en el mercado agrícola.
Gracias a esta inversión, Michelin contribuirá a maximizar el rendimiento agronómico y económico de los agricultores, al tiempo que protege su activo más valioso, el suelo. Ambas adquisiciones suponen también una transición para la Línea de Productos Agrícolas de Michelin, desde la simple fabricación de neumáticos agrícolas a ofrecer soluciones que tienen en cuenta todos los aspectos de la interacción del neumático con el suelo.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez
