Domingo, 19 de mayo de 2024

Michelin Power Pure SC, primer neumático de scooter bigoma del mundo

Martes, 22 de mayo de 2012

Michelin lanza el Michelin Power Pure SC, primer neumático de scooter del mundo que incorpora la tecnología bigoma. Hasta ahora nunca un neumático de scooter se había beneficiado de la tecnología punta Michelin 2CT (Dual Compound Technology), desarrolladas para competición. Este proceso consiste en diferenciar en la banda de rodadura zonas con distintos compuestos de gomas.

En solamente seis años, el mercado de neumáticos de scooter en Europa ha aumentado un 73%. Así pues, en menos de una década, este vehículo urbano se ha convertido en un fenómeno social. Mucho más práctico que los coches y menos incómodo que el transporte público, su presencia no cesa de aumentar tanto en ciudad como en la periferia. Esta gran tendencia de la movilidad viene acompañada de nuevas necesidades: los usuarios de scooters no solamente son más numerosos, sino también más informados y exigentes. Buscan tanto la seguridad como las prestaciones.

Por esto, Michelin ha decidido ahora lanzar el Michelin Power Pure SC, el primer neumático de scooter del mundo que incorpora la tecnología bigoma, que se beneficia de la tecnología punta Michelin 2CT (Dual Compound Technology), directamente derivada de las soluciones desarrolladas por Michelin en competición. Este proceso consiste en diferenciar en la banda de rodadura zonas con distintos compuestos de gomas. Una combinación que permite unir seguridad, agarre, comportamiento deportivo y duración.

Dual Compound Technology

Este neumático ha sido diseñado para permitir a los aficionados de las dos ruedas aprovechar al máximo las prestaciones de su scooter, gracias a la tecnología Michelin 2CT (Dual Compound Technology). Este neumático de scooter, primero del mundo que se beneficia de esta tecnología bi-goma, permite unir placer de conducir, comportamiento deportivo, agarre y duración. Un nivel de prestaciones que lo convierten en el primer neumático 'Sport Premium' del segmento de scooter. Directamente derivado de las gamas de competición, la tecnología bigoma pretende conciliar exigencias técnicamente contrapuestas, gracias a la división del neumático en diferentes zonas (véase el recuadro). Estas partes están recubiertas con un tipo de goma adaptado a las distintas solicitaciones a las que se encuentran sometidas cada una de ellas.

Esta tecnología punta, que se utilizó por primera vez en el mercado de motos hace cinco años, se ha convertido en una referencia en el segmento deportivo, permitiendo aumentar el nivel de seguridad de un neumático estándar y satisfacer las demandas de duración de los usuarios, asociado con un comportamiento más deportivo. La banda slick central en los neumáticos delanteros y traseros ofrece más goma en la zona solicitada por un usuario de scooter, aportando así mayor duración. Con el objetivo de optimizar al máximo la vida del neumático, se recomienda, por otra parte, adoptar un sentido de rodaje específico para los neumáticos delanteros y traseros para evitar el desgaste irregular. Las zonas de los hombros del neumático son más blandas para proporcionar mayor agarre y, por lo tanto, más seguridad.

De este modo, Michelin Power Pure SC procura una excelente adherencia, incluso en malas condiciones de carretera (superfice mojada, húmeda o resbaladiza). Power Pure SC pertenece a la familia de los neumáticos deportivos de Michelin, que utilizan la tecnología bigoma e incluye marcajes del flanco, idénticos a los utilizados en la gama moto Sport Premium Michelin Power Pure, y el logo 2CT en el flanco y en los hombros con el fin de resaltar el uso de la tecnología bi-goma, presente por primera vez en el segmento scooter.

Seguridad, Deportividad y Duración para el día a día

El perfil tipo de los usuarios de scooter muestra la imagen de un consumidor que hace uso diario de su vehículo (81%), especialmente para ir a trabajar (78%). Para ellos, en primer lugar, un neumático debe ser seguro, en particular en medios urbanos, y debe ser eficiente todos los días, independientemente de la meteorología. Pero algunos usuarios, aquellos que poseen scooters de más de 125 CC, también quieren prestaciones. Además de la seguridad, buscan más placer en la conducción y un comportamiento más deportivo. Más aún cuando uno de cada tres usuarios de scooter es o ha sido motorista. Para estos consumidores exigentes, un neumático de scooter debe ofrecer feedback y agarre en todas las condiciones de rodaje sin comprometer la duración.

Tras el éxito del lanzamiento del neumático City Grip en 2010, Michelin pretende ofrecer a sus clientes un neumático innovador que responda a sus nuevas necesidades: Michelin Power Pure SC. Un neumático que proporciona la mejor relación duración/agarre del mercado, al tiempo que asegura una perfecta estabilidad gracias al uso de la tecnología 2CT.

El lanzamiento del Michelin Power Pure SC ejemplifica una vez más la estrategia del Grupo que consiste en aplicar las innovaciones validadas en competición a los neumáticos de serie.

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