Martes, 23 de diciembre de 2025

Michelin lanza cuatro nuevas gamas de neumáticos de bicicleta

Michelin lanza cuatro nuevas gamas de neumáticos de bicicleta

Michelin lanza cuatro nuevas gamas de neumáticos de bicicleta

Michelin lanza cuatro nuevas gamas de neumáticos de bicicleta
Michelin lanza cuatro nuevas gamas de neumáticos de bicicleta

Michelin lanza cuatro nuevas gamas de neumáticos de bicicleta

Michelin lanza cuatro nuevas gamas de neumáticos de bicicleta

Michelin lanza cuatro nuevas gamas de neumáticos de bicicleta. Michelin ha abordado la demanda multifacética no con una goma, sino con cuatro gamas diferentes de neumáticos para dos clases de utilización: MICHELIN JET XCR; MICHELIN FORCE XC; MICHELIN FORCE AM y MICHELIN WILD AM.

Cuando se trata de neumáticos de mountain bike, cada uso tiene sus propios requerimientos específicos.

En Cross Country, los ciclistas pasan entre el 70 y el 80 por ciento de su tiempo total de monta cuesta arriba, por lo que el agarre es esencial. Esta disciplina también exige una compensación sencilla entre manejabilidad y la eficiencia energética, mientras que las carcasas deberían proporcionar un buen nivel de confort.

Para las competiciones de Cross Country, donde los ciclistas generalmente hacen giros rápidos y cortos, el agarre sigue siendo la prioridad número uno. Sin embargo, una rodadura eficiente tiene también un papel importante, ya que es fundamental mantener una velocidad alta sostenida desde principio a final.

Para All Mountain, donde se alcanzan altas velocidades de bajada, la capacidad de absorción de impactos de los neumáticos es un factor crucial. El neumático debe ofrecer no solo un excelente agarre, sino también una extraordinaria fortaleza. Una perfecta mezcla de compuesto, carcasa y banda de rodadura es, por lo tanto, vital.

Para lograr estos retos, Michelin ha desarrollado cuatro innovadoras gamas de neumáticos que ofrece cada una de ellas la solución más apropiada para cada tipo de uso. Los ciclistas pueden montar el mismo tipo de neumáticos en el eje delantero y trasero o mezclarlos para obtener la mejor combinación posible para enfrentarse a condiciones variables.

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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez