Michelin consigue su 250 victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes

Serge Grisin, director de Competición de Michelin, ha subrayado los aspectos más destacables del RallyRACC-Rally de España 2012: "Esta última prueba de la temporada ha estado especialmente llena de emoción. Primero, porque Michelin celebra en España su 250 victoria en el WRC. Se trata del palmarés más importante entre todos los fabricantes de neumáticos que han participado en el Campeonato del Mundo en sus 40 ediciones. Todos nuestros éxitos se han conseguido con reglamentos deportivos abiertos a la competencia", explicó.

"La segunda razón ha sido la retirada oficial de Ford. El cese de la participación del constructor estadounidense cierra uno de los más importantes capítulos en la historia de la disciplina. Quiero agradecer a nuestro socio el trabajo que hemos realizado conjuntamente y su contribución, fundamental, a nuestras victorias", ha añadido Grisin.

"Por último, la prueba ha sido, en sí misma, espectacular, ya que se ha disputado por dos terrenos, tierra y asfalto, lo que exige neumáticos específicos, estilos de pilotaje diferentes y reglajes adaptados de los coches. Además, las cambiantes condiciones meteorológicas durante el fin de semana de la carrera han demostrado, una vez más, la importancia de la correcta elección de los neumáticos", indicó.

Finalmente, el director de Competición de Michelin ha realizado una valoración de la temporada: "Michelin está muy satisfecho de la temporada 2012 del WRC por dos razones: la primera, porque las novedades técnicas que hemos incorporado han sido refrendadas por los pilotos, y especialmente la nueva gama de neumáticos de ‘asfalto’ Michelin Pilot Sport H1 Y S1, que lanzamos en el Rallye de Montecarlo 2012. La segunda se debe a que la dotación de neumáticos ‘alternativos’ que el reglamento ha introducido este año para los rallyes de tierra ha cumplido su misión completamente, mejorando la seguridad de los pilotos. Además, la posibilidad de elaborar una verdadera estrategia con los neumáticos ha situado a los neumáticos Michelin en el centro del debate durante varias pruebas, aportando así espectáculo para el público", comentó.

Michelin acaba de completar el desarrollo de sus nuevas gamas de neumáticos para 2013. Los nuevos neumáticos cumplen el reglamento de la disciplina que reduce en un 20% la cantidad de neumáticos que los pilotos pueden usar en cada rallye (cuatro neumáticos por cambio en lugar de cinco).