Michelin Anakee Wild, el nuevo neumático multifunción

El nuevo neumático Michelin Anakee Wild se destina a motoristas que buscan aventura, solos o con pasajero, que se atreven con excursiones, en solitario o en grupo, durante el fin de semana o a lo largo de expediciones, para quienes las dos ruedas significan unaexperiencia o un descubrimiento.

El Anakee Wild está diseñado para los pilotos que quieren escapar de las rutas asfaltadas, explotar el potencial de motos tanto destinadas a la carretera como a las pistas más accidentadas, arenosas, rocosas o embarradas. El nuevo neumático Michelin Anakee Wild está concebido, pues, para adaptarse a todos estos terrenos, a todas estas situaciones, a los climas más variados…

En suma, es un neumático 'multifunción' que despliega sus prestaciones en función de las condiciones a las que se enfrenta.

Los técnicos a cargo del diseño tenían como misión desarrollar tres series de prestaciones conjuntamente. De este modo, el nuevo neumático Michelin Anakee Wild asegura:

- Excelentes duración y resistencia al calentamiento y a las agresiones. Es el fruto de un nuevo compuesto de la banda de rodadura y de la optimización de la escultura.

- Estabilidad y confort en carretera. Derivado de la tecnología radial, disponible por primera vez en el mundo en un neumático con tacos en cuatro dimensiones.

- Agarre en mojado, precisión del pilotaje, tracción y adherencia fuera de pista. Esta asociación de prestaciones proviene de un diseño innovador de la escultura de la banda de rodadura, inspiradas en la del neumático Michelin Desert, 33 veces ganador del rallye Dakar.

La empresa T3 Aventure, con la que Michelin se puso en contacto en 2013, ha contribuido al desarrollo del neumático Michelin Anakee Wild sometiéndolo a duras pruebas en los cuatro continentes, por los que han recorrido 40.000 km montados en las BMW R 1200 GS, compitiendo en 4 raids, en un espectro de temperaturas de 50° C (entre – 5°C y 45°C):

12.500 km en 2013, durante la expedición Long Way Home Asia, desde Ulán Bator, capital de Mongolia, a Estambul, en Turquía.

7.500 km en octubrede 2014, durante el raid GS Zulú, desde Windhoek, capital de Namibia, a Ciudad del Cabo, en Sudáfrica.

4.000 km en 6 seis días de la primavera de 2015, durante el Wild Runners enEspaña y Francia; 15.000 km en el otoño de 2015 durante el Raid GS Gringo, entre Montevideo, capital de Uruguay y Ushuaia, en Argentina, pasando por Antofagasta, ciudad costera de Chile, tras haber atravesado Brasil, Paraguay, Boliviay Perú.

Durante estos cuatro raids, las múltiples mediciones y análisis permitieron hacer evolucionar el neumático Michelin Anakee Wild y aportar los toques finales a la versión lanzada al mercado. La empresa T3 Aventure ha permitido validar el alto nivel de rendimiento kilométrico, robustez, así como la capacidad de adaptarse a todos los terrenos (desde la carretera a las pistas más abrasivas), el confort y la precisión del pilotaje. Con el neumático Michelin Anakee Wild, los participantes en cada raid pueden llegar hasta el final de su aventura con el mismo juego de neumáticos y todo ello, con total seguridad.

Ya disponible en cuatro dimensiones radiales, que permiten equipar la moto referencia de la categoría, la BMW R 1200 GS, el neumático completará su oferta dimensional a lo largo de este año con tres medidas diagonales, cubriendo así a la gran mayoría de las trails del mercado.

Las tres dimensiones delanteras son:

110/80 R19 (disponible en 1er cuatrimestre)
120/70 R19 (disponible en 1er cuatrimestre)
90/90 – 21

Las cuatro dimensiones traseras son:

150/70 R 17 (disponible en 1er cuatrimestre)
170/60 R 17 (disponible en 1er cuatrimestre)
130/80 – 17
140/80 – 17