Quatrac All Season de Vredestein
Viernes, 17 de mayo de 2024
Jueves, 18 de abril de 2019
La revista alemana líder Auto Bild Allrad ha publicado los resultados de su prueba anual de neumáticos para todas las estaciones. Después de comparar siete modelos con un tamaño de 235/55 R19, los Quatrac 5 de Vredestein son los ganadores con una puntuación vorbildlich (ejemplar).
También se recoge que son los únicos neumáticos de la prueba que no presentan debilidades directas.
Los conductores que no quieran llevar el coche al taller cada primavera y otoño, pueden elegir neumáticos para todas las estaciones en lugar de modelos específicos para invierno o verano. No obstante, tal como se recoge en el artículo de Auto Bild Allrad, deben definir sus prioridades: un rendimiento en invierno similar al de los neumáticos para invierno o un agarre en carretera comparable al de los neumáticos propios de verano.
Los autores han sometido los siete modelos de neumáticos a cuatro pruebas en categorías diferentes: nieve (tracción, frenado, maniobrabilidad y slalom), carreteras mojadas (aquaplaning, maniobrabilidad, toma de curvas y frenado) y carreteras secas (maniobrabilidad, frenado, ruido y resistencia a la rodadura). Los resultados de cada prueba se correspondían con una puntuación y la valoración final se basaba en la puntuación obtenida en cada una.
En el artículo de Auto Bild, el Quatrac 5 se describe como un "excelente neumático para todas las estaciones con el mejor rendimiento de conducción en todas las condiciones meteorológicas, equilibrado y de maniobrabilidad precisa en distancias cortas de frenado en carretera húmeda o con nieve, así como con una adecuada relación calidad-precio". En Auto Bild también se indica que el Quatrac 5 ofrece el mejor equilibrio entre rendimiento en verano y en invierno, y se destaca que "no presenta ninguna debilidad real en ninguna estación".
Vredestein ha comercializado recientemente el sucesor del Quatrac 5: el nuevo Quatrac Pro. Este modelo para todas las estaciones y de última generación ofrece un agarre en superficies mojadas más de un 10% superior y una mejora de la maniobrabilidad en nieve de más del 5% en comparación con el Quatrac 5.
El Quatrac Pro se ha diseñado específicamente para el segmento de gama ultraalta (UHP), mientras que el Quatrac 5 sigue siendo el neumático para todas las estaciones idóneo para la gama de menor tamaño (tal como se indica en las pruebas de Auto Bild Allrad). El Quatrac Pro se puede adquirir a través de distribuidores seleccionados.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez