Los filtros MANN-FILTER viajarán al Rally Dakar 2017

Xavier Foj competirá por vigesimoséptima vez en el Dakar. Por ello, la organización de la prueba le ha concedido la distinción “Dakar Legend“, que reconoce el esfuerzo y la pasión del piloto durante más de 25 años en la carrera más dura del mundo. Un premio otorgado a reconocidos pilotos como Nani Roma, Stephane Peterhansel o Cyril Despres.

El piloto catalán se reunió recientenemente con los trabajadores de MANN+HUMMEL IBÉRICA, en su sede en Zaragoza, donde comentó sus anécdotas y experiencias en esta prueba, explicando las cualidades de los filtros MANN-FILTER en una competición tan dura como el Dakar.

"El pasado año, que logré clasificarme en segunda posición en la categoría T2. Los filtros MANN-FILTER me permitieron hacer frente a las condiciones adversas de esta dura competición", ha subrayado Foj.

Desde MANN-FILTER diseñaron y desarrollaron el filtro IQORON 10, lo último en tecnología e innovación, que aseguró al piloto un 5% más de rendimiento de filtrado, un plus con respecto a los coches oficiales. Gracias a su capacidad de filtración, muy superior a los filtros convencionales y con una pérdida de carga mínima, pudo mantener la potencia máxima en todo momento.

"En el rally Dakar necesitamos filtros con mucha capacidad, que aseguren una alta protección del motor para superar etapas de condiciones adversas, y contar con un filtro MANN-FILTER adaptado a esta prueba nos aporta máxima seguridad, como ya comprobamos en la pasada edición. Por ello, confío en que la precisión y seguridad serán la unión ganadora en el Dakar 2017", destacó el piloto.

Xavier Foj confía en alcanzar la primera posición de la categoría en la próxima edición de la prueba, que se celebrará del 2 al 14 de enero de 2017.

Filtros con tecnología GST

El vehículo que utilizará Foj será un Toyota Land Cruiser 150, equipado con filtros de aire, aceite, combustible y habitáculo MANN-FILTER con tecnología GST, que aseguran una mejora del 10% en la eficacia de filtrado y una capacidad de retención del polvo superior a la media (un 18% más).

Otras de sus características es que previenen la deformación de los piegues debido a la humedad, proporcionan una perfecta protección al motor y aseguran máxima estabilidad. Además destacan por tener un peso menor y por su facilidad en el montaje. “Ventajas muy importantes en una competición tan exigente“, ha subrayado el piloto.