Las ventas de los neumáticos All Season crecen casi tres veces más que la de cubiertas convencionales en Europa

Los neumáticos All Season ofrecen los niveles de seguridad de los neumáticos de invierno en situaciones extremas y la eficacia de las cubiertas estándar el resto del año, según Grupo Andrés.

Las ventas de neumáticos All Season alcanzarán cinco millones de unidades en 2017, lo que representa el 2,5 por ciento del total del mercado europeo.

Los All Season son especialmente interesantes para el mercado español, pues la climatología extrema ya afecta a casi cuarenta provincias, extendidas sobre más de trescientos cincuenta mil kilómetros cuadrados. Las temperaturas mínimas caen por debajo de siete grados centígrados desde primeros de noviembre hasta finales de marzo en todo ese territorio y el frío alarga las frenadas peligrosamente, además de causar deslizamientos incontrolados en todos los giros cuando se rueda con cubiertas estándar.

El cambio climático es un hecho tangible en Europa, especialmente en España, segundo país más montañoso del Continente, con unos cambios de temperatura y situaciones atmosféricas muy radicales durante un mismo día y en distancias muy corta.

El All Season es el neumático del Cambio Climático, según explica el director general de Grupo Andrés, Eduardo Salazar, que señaló que estos neumáticos "pueden superar con plena seguridad los nuevos desafíos de la climatología, que arruinan la adherencia de los neumáticos estándar".

Otra de sus ventajas, es que evita el uso de cadenas y cuenta con la total aprobación de la Guardia Civil de Tráfico. "El empleo del All Season está regulado por el mismo Real Decreto que se aplica al neumático de invierno", destacó Salazar.

Los All Season son, básicamente, neumáticos estándar que incorporan los elementos característicos de las cubiertas de invierno para ser muy eficaces al rodar con temperaturas por debajo de siete grados centígrados, con hielo y con agua. Evitan el montaje de cadenas, siempre engorroso, en caso de nieve, y frenan en seco o en mojado como los mejores del mercado.

Tampoco deben cambiarse cuando finaliza la temporada de invierno, ya que funcionan correctamente todo el año. Cubren, también, más kilómetros que los neumáticos convencionales, gracias a sus nueve milímetros de grosor de goma en la banda de rodadura, frente a los seis milímetros de las cubiertas estándar.

Grupo Andrés, con la experiencia de distribuir anualmente cerca de dos millones de cubiertas en más de 15.000 talleres especializados, recomienda montar neumáticos All Season en el próximo cambio de ruedas tanto en utilitarios como en familiares, para todos los tamaños y categorías.