La Guardia Civil monta una operación contra dos empresas por venta ilegal de neumáticos

Se trataba de un negocio redondo que la Guardia Civil ha frenado con 14 detenidos e investigados. Los arrestados llegaron a "mover" ilegalmente 209.100 neumáticos en los últimos cinco años, según los investigadores, que realizaron 17 inspecciones.

Estas actuaciones son el resultado de la operación Rotamm (Rotam es rueda en latín. La otra M es de Málaga), que llevó a cabo el Seprona de la Guardia Civil con el desmantelamiento de dos negocios en el entorno de Antequera dedicados al comercio fraudulento de neumáticos, tanto dentro de España como fuera de nuestras fronteras.

De esta operación informaron desde la Dirección General del instituto armado, que atribuye a los detenidos delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente, falsedad documental, estafa y pertenencia a grupo criminal. Según señalaron fuentes de la investigación, estas dos empresas, una de ellas gestor autorizado de residuos, pudo mover en el mercado ilegal 209.100 neumáticos, con un beneficio de más de 1,8 millones de euros.

Además, se ha detectado un fraude al Sistema Integrado de Gestión (SIG) de residuos de unos 300.000 euros al no declarar una ingente cantidad de neumáticos.

Fuentes de la operación han explicado el "modus operandi" de estas dos empresas, que se han enriquecido a costa muchas veces de vender a países del tercer mundo neumáticos prácticamente inservibles a un euro la unidad, pero también distribuyéndolos -los que estaba en mejor estado- a talleres para que los vendieran a clientes como artículos de segunda mano.

Tal ha sido su enriquecimiento, que la autoridad judicial ha llegado a bloquearles propiedades y cuentas, con un embargo preventivo superior a los 4 millones tras un inventario patrimonial que en el recuento cifra en 44 los bienes muebles (vehículos, entre otros) y en 16 los inmuebles.

Los agentes del Seprona de Málaga, apoyados por la Jefatura central de esta unidad, constataron que estas dos empresas adquirían los neumáticos en Europa y los transportaban a España, generalmente sin declarar, por lo que no pagaban la correspondiente tasa al SIG ni notificaban a la autoridad medioambiental ese traslado.

Tras una "criba" visual, que a veces realizaba personal sin cualificación, los responsables de las empresas decidían qué neumáticos se destinaban definitivamente a su eliminación o reciclado y cuáles entraban en el circuito de segunda mano. De estos, a su vez, se seleccionaban los que estaban en mejores condiciones para su venta en España y otros países europeos, dejando el resto para su exportación a terceros países de África y América.

Así, los investigadores han detectado la venta de estos artículos, en muchos casos muy deteriorados e inservibles, a países como Senegal, Ghana, Congo, Mauritania, República Dominicana, Bolivia, Paraguay o El Salvador, entre una lista de casi una veintena.

Y en esa amplia actividad ilícita, uno de los delitos que se les atribuye a los investigados y detenidos es el fraude al SIG de España, toda vez que al no declarar la mercancía, tampoco pagaban la ecotasa preceptiva, lo que les permitía vender más barato este material.