Sábado, 19 de septiembre de 2020

La edad media del parque automovilístico español se sitúa en 12,65 años

Informe Anual 2019 de ANFAC

Informe Anual 2019 de ANFAC

Informe Anual 2019 de ANFAC
La edad media del parque automovilístico español es de 12,65 años

La edad media del parque automovilístico español es de 12,65 años

La edad media del parque automovilístico español es de 12,65 años

Según el Informe Anual 2019 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), elaborado a partir de datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2019, se alcanzaron los 29,46 millones de vehículos en circulación en las carreteras españolas, un 2,2% más que el año anterior.

La edad media del parque automovilístico español se sitúa en 12,65 años, lo que implica que el parque automovilístico español sigue envejeciendo, si bien algo más despacio que en años anteriores. Esta tendencia al alza de los últimos años se debe principalmente a un aumento de la venta de vehículos de más de 10 años mientras las matriculaciones de vehículos nuevos caen.

Uno de cada tres coches vendidos tiene más de 10 años

Más de un tercio de las ventas de turismos (nuevos y de ocasión) realizadas en 2019 fueron de vehículos de más de diez años. Durante 2019, por cada vehículo nuevo matriculado, se ha vendido uno de más de diez años, una tasa excepcional teniendo en cuenta que, en los años previos a la crisis de 2008, se vendían dos vehículos nuevos por cada mayor de 10 años. Este envejecimiento del parque responde a la incertidumbre que viven los consumidores al respecto de qué vehículo comprar y evidencia la necesidad de implantar planes de ayuda que estimulen el mercado y rejuvenezcan el parque.

A cierre de 2019, el 62,9% de los turismos en circulación tenían más de 10 años, situando a España, por encima de la edad media europea (11,1 años), y de otros países de nuestro entorno como Alemania, Francia o Reino Unido con una media de 9 años de antigüedad de su parque automovilístico.

Igualmente, en 2019 el 63,3% de los vehículos comerciales, el 67,6% de los vehículos industriales y el 54,1% de los autobuses y microbuses superaba los 10 años de antigüedad.

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