Hankook amplía su surtido de neumáticos en el segmento de furgonetas

Hankook Tire amplía el surtido en el área de neumáticos para monovolúmenes y furgonetas con variantes específicas de los neumáticos de alto rendimiento de 16 y 17 pulgadas. De este modo, los modelos Ventus Prime² y Vantra LT también se fabricarán en la versión de equipo original para el Mercedes-Benz Clase V. Durante la fase de desarrollo de los neumáticos, producidos en la fábrica ultra moderna de la compañía situada en Hungría, además de una buena adherencia sobre mojado y una conducción segura, también se prestó especial atención a la comodidad y a unas magníficas características medioambientales, como por ejemplo el bajo nivel de ruido y una menor resistencia a la rodadura.

"El gran rendimiento de ambos productos demuestra nuestro potencial para ofrecer al mercado la magnífica tecnología de Hankook y la máxima calidad en todos los segmentos de vehículos, como turismos, todoterrenos, camiones o incluso el popular segmento de las furgonetas y monovolúmenes", declaró Ho-Youl Pae, COO de Hankook Europa. "Estamos especialmente orgullosos de que los neumáticos de Equipo Original para Daimler AG vuelvan a producirse totalmente en nuestra fábrica europea", señaló.

Bajo nivel de ruido

Además de las características de seguridad como una excelente capacidad de frenado y una conducción segura, tan importantes desde siempre para el fabricante de neumáticos Hankook, los ingenieros de desarrollo se centraron especialmente en el bajo nivel ruido, una gran comodidad durante la marcha y una resistencia a la rodadura claramente menor. El especialista en equipo original de Hankook, el Ventus Prime², que se utilizará para equipar el Mercedes-Benz Clase V en la variante de 17 pulgadas en las medidas 225/55 R 17 101 V XL, logró destacar considerablemente durante la fase de prueba especialmente gracias a su excelentes características durante la marcha.

Uno de los factores clave es el contorno de los neumáticos del Hankook Ventus Prime² adaptado a las exigencias específicas de su uso que cuenta con la tecnología del perfil de la banda de rodadura multiradio. En combinación con el material con cables de acero altamente resistente para la zona del cinturón se garantizará, independientemente del nivel de carga del vehículo, la mejor superficie de contacto posible del neumático. Gracias al empleo de un nuevo compuesto de nanopartículas de sílice en la banda se ha logrado reducir significativamente la resistencia a la rodadura al mismo tiempo que se ha mantenido el agarre sobre mojado. La banda de rodadura con diseño biónico garantiza además una elevada capacidad de deslizamiento sobre agua sin influir negativamente en el ruido.

Adherencia excelente en mojado

En los monovolúmenes se emplea la variante de 16 pulgadas de los neumáticos Hankook del tipo Vantra LT en las medidas 205/65 R 16 C 101/103 H. El neumático para furgonetas ganador de las pruebas realizadas por organizaciones independientes (como Auto Bild Reisemobil, Abril 2014) fue desarrollado teniendo en cuenta las elevadas exigencias y necesidades especiales en el transporte regional y local de pasajeros y mercancías.

Los ingenieros se centraron, además de en una adherencia excelente sobre mojado, en mejorar el rendimiento y la eficiencia de carburante gracias a la reducción de la pérdida de energía durante la marcha, consiguiendo así una gran economía en general.

Con una gran cantidad de nuevas tecnologías, como el escudo protector de los flancos, así como la disposición y estructura optimizadas de los bloques de la banda de rodadura ("Durable Contact Patch Technology"), el Vantra LT ofrece tanto unas características durante la marcha optimizadas y seguridad a altas velocidades, como también un menor desgaste de la banda de rodadura. De este modo, el kilometraje del neumático ha podido aumentarse un 12% en comparación con su predecesor.