Jueves, 28 de marzo de 2024

Hankook, nuevo socio tecnológico y proveedor de neumáticos del Campeonato Mundial de Fórmula E

Hankook y la Fórmula E celebran el anuncio de su asociación

Hankook y la Fórmula E celebran el anuncio de su asociación

Hankook y la Fórmula E celebran el anuncio de su asociación
Hankook, proveedor de neumáticos de Fórmula E

Hankook, proveedor de neumáticos de Fórmula E

Hankook, proveedor de neumáticos de Fórmula E

Desde la próxima temporada, Hankook será el nuevo y exclusivo socio tecnológico y proveedor de neumáticos del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA.

En un evento celebrado en The Swarovski Crystal Worlds en Austria, Hankook presentó oficialmente los neumáticos de competición Hankook iON, de reciente desarrollo, a invitados y representantes de la Fórmula E, así como a los medios de comunicación internacionales.

El nuevo neumático ha sido desarrollado en estrecha colaboración con la serie de carreras y está dirigido a satisfacer en especial las necesidades de sostenibilidad de la Fórmula E y el futuro de la movilidad eléctrica, por supuesto sin comprometer el rendimiento de los deportes de motor. Casi el 30% del nuevo neumático, diseñado en particular para la tercera generación de autos de competición de Fórmula E, está fabricado con materiales sostenibles.

Los equipos de Fórmula E actualmente disponen de una variante de neumático que puede emplearse tanto en condiciones secas como húmedas para ahorrar aún más recursos. Además, la larga durabilidad del neumático es otro avance pionero. Tras los respectivos fines de semana de competición, Hankook recicla por completo cada juego de neumáticos garantizando así la máxima sostenibilidad del campeonato.

La primera vez que los aficionados a los deportes de motor verán los neumáticos Hankook en condiciones de competición será en el E-Prix de Ciudad de México, el 14 de enero de 2023, donde se espera que 40.000 espectadores llenen las gradas para lo que será la primera carrera en la nueva era Gen3. Más información disponible sobre la participación de la empresa en la Fórmula E en el nuevo sitio web de Hankook de reciente creación sobre deportes de motor.

Sooil Lee, presidente y CEO de Hankook Tire & Technology, señaló que "hace tres magníficos años, en Hankook decidimos convertirnos en socio tecnológico oficial y proveedor de neumáticos de lo que podría calificarse como la serie de competición más progresiva, moderna y sostenible del mundo a partir de la temporada 2023. La filosofía de la marca Hankook y nuestra orientación estratégica hacia un futuro cada vez más sostenible también reflejan el espíritu y el ADN de la Fórmula E. Juntos, avanzaremos e influiremos de modo significativo en el desarrollo del deporte del motor moderno durante los próximos años".

Por su parte, el CEO de Fórmula E, Jamie Reigle, aseguró estar "encantados de dar la bienvenida a Hankook al Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA. Nos enorgullece asociarnos con un actor global reconocido como uno de los principales fabricantes de neumáticos, que vive y respira el deporte del motor como un aspecto fundamental de su filosofía corporativa. La vasta experiencia de Hankook trabajando con equipos de competición en circuitos de todo el mundo, su innovación pionera y su compromiso con la sostenibilidad lo convierten en la apuesta perfecta para el campeonato y nuestro nuevo automóvil Gen3".

Los consumidores, en particular, se benefician del desarrollo de los nuevos neumáticos de competición de Hankook para la Fórmula E, que destacan por la transferencia de tecnología de la competición a la carretera. Con su gama de nuevos neumáticos de carretera iON para uso tanto estival (Hankook iON evo) como invernal (Hankook iON Winter), el fabricante prémium ofrece productos para una movilidad respetuosa con los recursos que se instalarán en automóviles eléctricos modernos y prémium. Una resistencia a la rodadura bastante menor para más kilometraje por carga de batería, alta tracción, incluso en carreteras mojadas, y muy buena potencia de frenado para máxima seguridad y un alto nivel de durabilidad reflejan en especial las demandas que los autos eléctricos imponen a sus neumáticos.

Michelin Mega

686 977 358

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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez