General Tire Grabber GT, para SUV o Crossover
Miércoles, 15 de mayo de 2024
Miércoles, 15 de mayo de 2024
Lunes, 18 de febrero de 2013
General Tire Grabber GT, para SUV o Crossover
General Tire Grabber GT
Grupo Andrés lanza General Tire Grabber GT, primer neumático creado específicamente para vehículos 4x4 potentes, rápidos, con muchos kilos de peso y centro de gravedad elevado, ofreciendo la máxima seguridad de conducción y la economía de marcha hasta ahora reservada a los turismos Premium.
Efectividad máxima en frenada, tanto en suelo seco como mojado, agarre extremo en curva y seguridad de marcha bajo la lluvia son las claves del Grabber GT, primer neumático creado específicamente para vehículos 4x4 potentes, rápidos, con muchos kilos de peso y centro de gravedad elevado.
El ahorro de combustible y el silencio de funcionamiento, aspectos hasta ahora poco considerados en los neumáticos para 4x4, han marcado el desarrollo de la nueva generación Grabber GT de cubiertas General Tire, creada específicamente para modelos de tanto éxito como los Nissan Qashqai, Range Rover Evoque, Dacia Duster, Audi Q3, Volkswagen Tiguan, Porsche Cayenne o BMW X5.
Las cubiertas Grabber GT equipan soluciones para monitorizar su nivel de eficacia a medida que transcurren los kilómetros. El dispositivo VAI, Indicador Visual de Alineación, permite comprobar si todas las ruedas del vehículo están perfectamente alineadas con sólo cubrir 1.000 kilómetros. Un segundo indicador, en el centro de la banda de rodadura, advierte del desgaste del conjunto. La inscripción inicial, Monitor de Sustitución del Neumático, 'Replacement Tire Monitor', se sustituye por el mensaje Cambio de Neumático, 'Replace Tire', legible cuando la profundidad del dibujo se sitúa por debajo de 3 milímetros.
Grupo Andrés, ya ha iniciado la comercialización de los nuevos Grabber GT de General Tire. Ofrece 42 tamaños diferentes para llantas con diámetro comprendido entre 15 y 21 pulgadas.
El desarrollo del nuevo Grabber GT de General Tire, un neumático destinado a los vehículos 4x4 que sólo circulan en asfalto, se ha centrado en el logro de máximo nivel de seguridad en carreteras secas o mojadas, precisión en la conducción, reducción del consumo y comodidad de rodadura. La cubierta de carretera que llega ahora al mercado de la mano de Grupo Andrés ha tenido en cuenta todos y cada uno de los aspectos peculiares de un SUV o un Crossover.
El contacto perfecto entre vehículo y asfalto es particularmente importante en los vehículos tipo SUV, que pueden ser tan potentes como un deportivo de altos vuelos y, al mismo tiempo, pesar casi el doble que un turismo normal. Tienen, también, un centro de gravedad situado a gran altura, que los hace más propensos a sufrir pérdidas de tracción que un modelo convencional. Las nuevas Grabber GT controlan todas esas fuerzas de forma precisa y con gran fiabilidad, como corresponde a una cubierta firmada por General Tire, que atesora un largo historial de neumáticos para 4x4 con diseño de carcasa especialmente robusto.
El Grabber GT se caracteriza por el diseño asimétrico de su banda de rodadura, con grandes bloques de goma dispuestos en los hombros de la cubierta grabados en tres dimensiones, 3D. Se garantiza así la gran solidez del neumático, fundamental para conseguir un comportamiento dinámico de primera clase. La rigidez de la parte exterior de la banda de rodadura permite ejecutar todas las órdenes de la dirección de forma muy precisa. La gran cantidad de elementos de agarre en el centro de la banda de rodadura acorta, por su parte, la distancia de frenado en cualquier emergencia.
La colocación armónica de los bloques de la banda de rodadura y la rigidez de los bloques situados en los hombros de la cubierta multiplican la comodidad de rodadura y mejoran el rendimiento kilométrico del Grabber GT. Esa misma compacidad de los hombros crea una barrera contra el ruido generado en el centro de la banda de rodadura, reduciendo la rumorosidad de marcha e incrementando el confort durante toda la vida del neumático.
Las nuevas cubiertas General Tire, distribuidas en exclusiva por Grupo Andrés, consiguen la clasificación C en cuanto se refiere a adherencia en mojado dentro de la normativa de la Etiqueta Europea, lo que indica su eficacia en asfalto deslizante por agua. Alcanzan la calificación E en eficiencia energética y una barra doble en cuanto a ruido de rodadura.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez
