Goodyear lanza KMAX GEN-3: nueva generación de neumáticos para camiones centrados en el kilometraje

La nueva gama continúa ofreciendo un kilometraje líder en su clase comparado con sus predecesores con tracción mejorada, al tiempo que también ofrece hasta un 13% de mejora en la resistencia a la rodadura y está fabricada con al menos un 40% de materiales sostenibles, todo ello manteniendo la durabilidad en la que confían las flotas. Con un fuerte enfoque en la reducción del Coste Total de Propiedad, el uso de KMAX GEN-3 ayuda a impulsar la reducción de los costes operativos, con un potencial ahorro anual de combustible de hasta 1.236€ por vehículo.

Con los continuos avances en el compuesto de la banda de rodadura y el diseño del neumático, la gama KMAX GEN-3 de Goodyear supone un paso significativo hacia adelante en la reducción de la resistencia a la rodadura, garantizando al mismo tiempo el mayor kilometraje y rendimiento dentro de la gama KMAX. Esto permite que más flotas cambien a neumáticos de bajo consumo de combustible, sin comprometer la tracción o la durabilidad.

La nueva gama Goodyear KMAX GEN-3 incluye el KMAX S GEN-3 para el eje directriz, el KMAX D GEN-3 para el eje motriz y el KMAX T GEN-3 para el eje del remolque.

Cada neumático de la gama está diseñado para ofrecer un kilometraje excepcional, ahora con una eficiencia mejorada en comparación con su predecesor gracias a la reducción de la resistencia a la rodadura, lo que respalda el rendimiento de la flota en rutas de larga distancia, regionales y urbanas.

"Con Goodyear KMAX GEN-3, hemos tomado una gama conocida por nuestros clientes por su excelente kilometraje y hemos mejorado la eficiencia de combustible sin comprometer el rendimiento, permitiendo a nuestros clientes afrontar con confianza sus desafíos diarios", dijo Xavier Fraipont, vicepresidente Comercial PBU EMEA de Goodyear. "Al combinar compuestos de banda de rodadura innovadores, preparación para vehículos eléctricos y trazabilidad digital, esta gama ayuda a nuestros clientes de flotas a reducir los costes operativos mientras avanzan hacia soluciones de transporte más sostenibles", añadió.

Todos los neumáticos Goodyear KMAX GEN-3 incluyen:

• Tecnología Ecoready: Los neumáticos fabricados con más del 40% de materiales sostenibles están marcados con el logotipo ECOREADY TECHNOLOGY. Los neumáticos KMAX GEN-3 incluyen Sílice de Ceniza de Cáscara de Arroz (RHAS), con su contenido sostenible atribuido mediante el enfoque de Balance de Masas.

• Etiquetas RFID: Los chips RFID integrados permiten una identificación digital precisa de los neumáticos, simplificando la conectividad con los sistemas de gestión y seguimiento de neumáticos de flotas.

Los neumáticos de dirección y tracción de la nueva gama cuentan con un compuesto de banda de rodadura de sílice completa, que ayuda a la durabilidad a largo plazo al aumentar la resistencia a la abrasión y mantener una temperatura de funcionamiento baja, contribuyendo a una menor resistencia a la rodadura y, por tanto, al consumo de combustible.

Los neumáticos directrices y de tracción de la gama también están preparados para tracción eléctrica, lo que los hace adecuados para vehículos diésel, híbridos y eléctricos. Con mayor capacidad de carga y rigidez de banda de rodadura mejorada, los neumáticos están optimizados para soportar el peso adicional y el par motor de los vehículos eléctricos, al tiempo que favorecen una mayor autonomía de la batería mediante una menor resistencia a la rodadura.

La introducción de la gama KMAX GEN-3 mejora aún más la versatilidad de la cartera de neumáticos para camiones de Goodyear, haciéndola adecuada para un espectro aún más amplio de aplicaciones y desafíos operativos. Refleja el compromiso continuo de Goodyear de mantenerse cerca de sus clientes y ofrecer una gama de productos integral y preparada para el futuro que satisfaga las necesidades cambiantes de las flotas modernas.

"Al ayudar a reducir el coste total de propiedad, Goodyear KMAX GEN-3 ejemplifica nuestro compromiso continuo con la evolución de productos premium que satisfacen las necesidades reales de las flotas, ofreciendo un rendimiento de kilometraje probado con hasta un 13% de mejora en la resistencia a la rodadura que respalda un ahorro de combustible medible y ayuda a reducir posiblemente las emisiones de CO₂ para los operadores de flotas", señaló Maciej Szymański, director de Marketing de PBU Comercial EMEA en Goodyear