Lunes, 06 de mayo de 2024

Eurotyre informa a sus clientes sobre la nueva etiqueta europea con un folleto explicativo

Lunes, 03 de diciembre de 2012

Para facilitar el conocimiento de la nueva Etiqueta Europea, en vigor desde el 1 de noviembre, y popularizarla entre el usuario final, Eurotyre entrega a sus clientes un folleto informativo que recoge las ventajas y el significado de la misma. El objetivo es que el cliente valore la calidad antes de decidir la compra, y conociéndola elija libremente.

El documento de Eurotyre incluye una serie de consejos para que el cliente pueda detectar posibles problemas y a la vez conservar correctamente sus neumáticos. Así mismo, se informa al cliente que con el neumático Eurotyre se ofrece de forma gratuita un Seguro a Todo Riesgo, que mejora si cabe, la oferta de este producto, y un espacio donde colocar la Etiqueta Europea de los neumáticos Eurotyre montados.

La nueva Etiqueta Europea es una herramienta que diferencia al profesional y al producto que recomienda, y que es garantía para el cliente final. Recordemos que desde el 1 de noviembre, todos los neumáticos de turismo deben ir convenientemente identificados con su respectiva etiqueta. 

La razón es diferenciar los productos en base a su calidad (como conjunto de ventajas por sus prestaciones, efectos contaminantes, e incidencia en el consumo de combustible) y no por su precio. Así pues el consumidor recibirá la información necesaria para elegir en el momento de la compra el producto que le aporte más valor, al ofrecerle mejores prestaciones que otro de categoría inferior.

Los parámetros reflejados en la etiqueta atienden a criterios de sostenibilidad, seguridad, y economía para el usuario, que se traducen en:

- Por medición de la resistencia a la rodadura se establece el nivel de consumo de combustible, y por lo tanto de las emisiones de CO producidas.

- Se representa la resistencia que ejerce el neumático al girar contra el suelo

- Un neumático que ejerce menos resistencia a la rodadura necesita menos energía, por lo cual utiliza menos combustible para rodar

- La resistencia a la rodadura representa el 20% del consumo de combustible de un vehículo

- La resistencia a la rodadura se expresa en grados de la "A" a la "G”, que informan en cuanto al ahorro de combustible. La "A" es el valor de mayor rendimiento en esta categoría,  y la "G” el menor.

- Esto puede representar un ahorro de hasta 300€ a lo largo de la vida útil de un neumático en función de elegir un neumático categoría “A” ó categoría “G”.

- El agarre sobre suelo mojado se divide en 7 clases, siendo la clase G que proporciona una distancia de frenado más larga y la A la distancia de frenado más corta

- Ante una frenada de emergencia, la diferencia entre frenar con una rueda de clase “A” y una de clase “G” puede ser de hasta un 30%, que a 80 km/h representa hasta 18 metros más de distancia.

- Nivel de ruido, el que se produce cuando el neumático rueda sobre el asfalto, se expresa en decibelios e indica si el el ruido es superior o inferior al nivel permitido en Europa.

- Cuanto más silencioso es el neumático más contribuye a disminuir la contaminación acústica y por lo tanto a mejorar el bienestar general

- Las ruedas fabricadas en Europa bajo estos exigentes parámetros superan ampliamente a sus competidoras de otros mercados, los niveles de tecnología utilizados y las prestaciones en otros capítulos (resistencia al aquaplanning, manejabilidad, frenado en seco y rendimiento en kilometraje) hacen que la elección de las mismas se convierta en una buena inversión por su relación calidad/precio.

 

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