Es todo un reto estar en la brecha del neumático

Javier Urrutia

Martes, 29 de abril de 2014

Ya podemos hablar de que se ve la luz al final del túnel. Tras cinco ejercicios difíciles para el neumático, el 2013 lo hemos cerrado en positivo, esta es la opinión generalizada de todos los actores del mercado, fabricantes, distribuidores y talleres.

El 2013 acabó con subidas cercanas al 6% en el segmento turismo, 4x4 y furgoneta; el camión, con subidas del 10%; agricultura, único segmento que se comportó positivamente en 2012, volvió a repuntar otro 5%. Lo que no levanta cabeza es el neumático de movimiento de tierra que sigue a la baja.

La perspectiva del 2014 habla de un cambio de tendencia y, ciertamente, las últimas cifras invitan al optimismo, pero se trata de un freno a los desplomes registrados en años anteriores y, por lo tanto, debemos ser prudentes.

Las principales variables económicas apuntan a un aumento en la confianza de los consumidores, que es fundamental para el consumo a nivel de calle y que incrementa de manera evidente. De hecho, si comparamos los dos primeros trimestres 2013/2014, el cambio es radical y esperemos que siga la misma tendencia para el siguiente trimestre. En este contexto hay que seguir la filosofía del partido a partido, en nuestro caso mes a mes.

Si profundizamos en nuestro sector nos encontramos con diferentes variables:

- Caída continuada de los márgenes de beneficio debido a la guerra comercial reinante en el mercado.

- Gestión del stock al límite, nos enfrentamos a pedidos más frecuentes y de menor importe, dos neumáticos en 24 horas.

- Aumento de los impagados y retrasos en los cobros, provocan que los departamentos financieros estén por encima de los departamentos comerciales.

- Aumenta la demanda de neumáticos usados, hemos pasado de ser un país exportador a importador. Se estima que hay 1,2 millones de neumáticos turismo rodando.

- Venta online por parte de plataformas que fijan unos precios a la baja en el mercado, en ocasiones los mismos distribuidores juegan a dos bandas al venderle al taller tradicional y al usuario final.

Todo esto provoca que los actores del mercado del neumático tengamos que reinventarnos continuamente, estar muy atentos a la evolución del mercado a corto plazo ya que está muy dinámico y cambiante. Es todo un reto estar en la brecha del neumático.

En Safame, hemos potenciado el desarrollo de dos departamentos fundamentales como son el comercial y el de marketing. Estamos trabajando muy estrechamente para ofrecer un trato muy personal y a medida de cada cliente. Cada taller es un micro mundo con sus características y peculiaridades propias.

Nuestra oferta de producto se centra en esta filosofía. Safame ofrece un neumático exclusivo, con protección de zona y un plan de marketing personalizado. Sin duda, jamás perdemos la referencia del cliente que al fin y al cabo es el motor de toda empresa.

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