El renting copa más de la mitad de las matriculaciones del canal de empresa en noviembre

En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 18,24% con 1.026.843 unidades matriculadas hasta noviembre de 2023.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,24% mientras que, a noviembre de 2022, era del 26,31%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 45,68% del mercado; frente al 37,68%, a noviembre de 2022, 8 puntos porcentuales más.

En noviembre, se han matriculado en el sector del renting 24.426 vehículos, frente a los 23.608, que se registraron en el mismo mes de 2022, es decir, han aumentado un 3,46% las unidades. De su lado, el mercado total ha aumentado un 11,46%, con 95.751 matriculaciones. El citado mes, el renting ha supuesto el 50,87% del conjunto del canal de empresa, mientras que en noviembre de 2022 suponía el 48,24%. En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 47,55%, mientras, a noviembre de 2022, representaba el 46,21%.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a noviembre de 2023, ha alcanzado los 5.998 millones de euros, un 19,44% más que al cierre de noviembre de 2022, cuando se contabilizó una inversión de 5.021,57 millones de euros.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comentó que "el mes de noviembre ha destacado por el buen comportamiento del renting en el canal empresa, donde el renting ha supuesto casi un 51% del total, mientras que en el total del mercado este peso se consolida por encima del 26%. Además, hay que destacar que los vehículos propulsados por energías alternativas continúan ganando presencia y ya suponen el 36,54% del total. El renting mantiene el ritmo de crecimiento esperado para este final de año".

Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a noviembre de 2023, han representado el 68,28%, frente al 69,40% que coparon a noviembre de 2022. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 19,78% mientras el canal de empresa en renting crece un 21,75%. En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, a noviembre de 2023, estos han acaparado el 19,48% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2022, supusieron el 19,47%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 19,78%, cuando el crecimiento de este canal, como se ha dicho, es del 21,75%.

Al cierre de noviembre de 2023, se han matriculado en renting 27.519 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 10,21% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 31,11% en relación con los datos al cierre de noviembre de 2022, cuando se contabilizaban 20.989 unidades electrificadas. De su lado, las 110.798 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 10,79% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 24,84%.

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de noviembre de 2023, el 36,54% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2022, su penetración era del 32,28%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,75%.