Dunlop reduce el ruido de sus neumáticos de invierno con la tecnología Noise Shield

El ruido en el interior del coche puede ser causado por el viento, la velocidad de conducción, las condiciones de la carretera, los ruidos del motor, incluso los propios neumáticos. Una de las principales fuentes sonoras de los neumáticos es la resonancia del aire en la cavidad hueca del neumático, producida por la vibración del aire en el interior del propio neumático y transmitida a la estructura del vehículo.

La tecnología Noise Shield de Dunlop incide directamente en este área, reduciendo hasta 4dB la resonancia del aire en la cavidad. Gracias a una avanzada capa de espuma presente en el interior del neumático, la tecnología amortigua eficazmente el pico de resonancia del aire en la cavidad del neumático hasta en 11dB. Proporciona una reducción del ruido interior de hasta 4dB, haciendo que el habitáculo del coche sea hasta un 50% menos ruidoso en una amplia gama de velocidades.

“Estamos orgullosos de ampliar nuestra gama equipada con tecnología Dunlop Noise Shield con cinco nuevas medidas, que permite al conductor disfrutar de la conducción y hacer frente a las condiciones invernales más adversas”, señaló Martijn de Jonge, director de Marca de la Unidad de Negocio de Consumer para EMEA.

En total, Dunlop ofrece 27 medidas equipadas con Noise Shield, entre neumáticos de verano y de invierno.