Lunes, 29 de abril de 2024

Dunlop lanza el neumático StreetSmart para motocicletas clásicas

Viernes, 18 de enero de 2013

Dunlop renueva y amplía su oferta actual en el segmento de motocicletas touring con el lanzamiento del nuevo neumático StreetSmart, que ofrece neumáticos modernos en un formato clásico para responder a la demanda de un mercado creciente y exigente.

StreetSmart se ha diseñado específicamente para responder a las necesidades de las motocicletas clásicas, un mercado que crece año tras año en Europa. Cada vez son más las Suzuki GS500, Honda CB500, Yamaha Diversion y modelos por el estilo que se desempolvan en los garajes para volver a las carreteras.

Un estudio reciente ha demostrado que las motocicletas clásicas están arrasando en Europa. Solo en Alemania, las cifras ponen de manifiesto que el promedio de antigüedad de las motocicletas de carretera ha pasado de 12 a 14 en solo cuatro años. La demanda se debe a un número creciente de moteros con edades comprendidas entre los 40 y los 60 que montan en moto principalmente como pasatiempo.

Los datos están respaldados por las cifras de las ventas en toda Europa, que demuestran que las motocicletas clásicas son responsables de más de la mitad de todas las ventas en los mercados europeos actuales. A medida que crece la demanda, más se necesitan unos neumáticos que ofrezcan tecnológicas actualizadas.

"Las cifras del mercado revelan que una amplia mayoría de los moteros son potenciales usuarios de StreetSmart", declaró Sharon Antonaros, director de la unidad de negocio de motocicletas de Dunlop en Europa, Oriente Medio y África. "A medida que un amplio segmento de la población europea llega a los cincuenta, observamos que hay una mayor demanda de motocicletas clásicas. Este segmento, en parte, está alimentando la demanda de productos de vanguardia, y StreetSmart desempeña un importante papel en esta demanda", explicó. 

Nueva tecnología para las motocicletas clásicas

El modelo StreetSmart, fabricado como una actualización del neumático para motos touring de estructura diagonal Arrowmax GT501, también sustituye al modelo Arrowmax D103. Esta nueva gama de neumáticos combinan un diseño renovado con un nuevo valor añadido: las tecnologías más vanguardistas aplicadas a los compuestos y los materiales de las carcasas. Estas tecnologías permiten mejorar la manejabilidad y conseguir una comodidad superior que a menudo no se encuentra en este segmento. El neumático ofrece una nueva generación de compuestos con sílice para una mejor adherencia en condiciones de frío y humedad.

"Queríamos ofrecer unos neumáticos para motocicletas clásicas que tuvieran todas las ventajas de los neumáticos recientemente desarrollados. El resultado es el modelo StreetSmart de Dunlop, que está ya disponible en el mercado para responder a la demanda de neumáticos para clásicas con un alto rendimiento”, afirmó Antonaros.

Avances tecnológicos: un peso menor y un kilometraje mayor

En términos tecnológicos, el neumático StreetSmart ofrece a los moteros un nuevo perfil y una nueva construcción. Comparado con su antecesor, el peso se ha reducido de media hasta un 25%, por lo que el nuevo neumático ofrece unos niveles superiores de manejabilidad y comodidad. Los surcos de mayor tamaño garantizan una mejor adherencia en mojado. Para ayudar a que las motocicletas alcancen un mayor kilometraje, el neumático trasero StreetSmart se ha creado con una mayor profundidad del dibujo, mientras que tanto el neumático delantero como el trasero cuentan con un diseño de curva cosecante para ofrecer una mayor resistencia al desgaste. Finalmente, el neumático delantero cuenta con surcos centrales continuos, que mejoran la direccionabilidad y la adherencia en mojado.

El modelo StreetSmart no solo incluye algunas de las tecnologías más modernas, sino que también se ha diseñado con las últimas herramientas de diseño generadas por ordenador. Gracias a las nuevas tecnologías, los desarrolladores han sido capaces de conseguir que la forma del neumático inflado sea tan similar a la forma del neumático sin inflar, de forma que se ha reducido en gran medida la tensión general de la carcasa. El neumático StreetSmart se ha diseñado para ofrecer una distribución de la presión de la pisada más homogénea.

"En resumen, hemos creado un neumático que ofrece algunos de los avances más recientes en un diseño clásico para adecuarse a las necesidades específicas de un amplio segmento de moteros en Europa", explicó Sharon Antonaros.

 

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