Viernes, 19 de abril de 2024

CEAT desvela sus planes para competir en un área mayor dentro del sector de los neumáticos agrícolas

Martes, 05 de mayo de 2020

En los próximos años, el nombre de CEAT será más conocido entre los usuarios de maquinaria agrícola, ya que el fabricante indio ha buscado mejorar su imagen e impulsar su negocio en el sector agrícola.

Y lo hace desde su formación, en 2015, de la filial CEAT Specialty Tyres Ltd, con una rama especializada en la fabricación de neumáticos para la agricultura, así como para maquinaria minera, industrial, de construcción y de movimiento de tierras.

¿Qué as tiene en la manga CEAT en lo referente al desarrollo de productos para ayudar a los agricultores a aumentar la productividad? La empresa, insignia de RPG Enterprises y con sede en Mumbai, es productora de 15 millones de neumáticos al año, 

Dyutiman Chattopadhyay, vicepresidente y responsable de I+D y tecnología en CEAT Specialty, presentó los planes de la compañía, líder desde hace tiempo en el mercado indio, con un legado de 95 años en la fabricación de neumáticos.

El porqué ha elegido CEAT Specialty acceder a las tecnologías y categorías de este nicho de mercado se resume en la "necesidad de mejorar la productividad agrícola de una misma superficie de cultivo, lo que ha llevado a la invención de nuevas técnicas y maquinaria agrícolas", explicó Chattopadhyay quién destacó que hoy día estas maquinarias "se han vuelto más rápidas, grandes y productivas y, en eso, los neumáticos han contribuido mucho". 

"En CEAT Specialty, estamos desarrollando neumáticos para esta área de altas tecnologías de nicho. Nuestros puntos fuertes en investigación y desarrollo muestran la confianza que tenemos en nuestra capacidad de proporcionar productos de calidad para esta área a un precio competitivo", indicó el vicepresidente de CEAT.

"Con ese fin, el próximo año, planeamos añadir nuevos productos a estas categorías de nicho de primera calidad. Entre ellos están los neumáticos IF y VF para tractores y pulverizadores, neumáticos para tractores de gran potencia (+400 CV), radiales con correa de acero para cosechadoras, neumáticos de flotación con correa de acero de alta velocidad para utilizar en carretera y campo, neumáticos industriales y agroindustriales con correa de acero y neumáticos ultragrandes para pulverizadores para ajustarse a llantas de hasta 137 cm", explicó Chattopadhyay.

Gama de neumáticos agrícolas diagonales

Respecto a la gama de neumáticos agrícolas, y la forma de implementarla, Chattopadhyay destacó que el mercado de los "neumáticos diagonales y de lonas cruzadas sigue disminuyendo, ya que el sector agrícola prefiere los radiales, porque ofrecen un menor apisonado y mayor durabilidad, lo que lleva a una mejor productividad". No obstante, reconoció que "hay segmentos como el de los tractores y herramientas de pocos CV para los que los agricultores siguen decantándose por neumáticos diagonales económicos".

Chattopadhyay señaló que CEAT "siempre" ha tenido una gama bastante completa de neumáticos diagonales en cuanto a llantas posteriores y delanteras para tractores, de flotación y agroindustriales, aunque reconoció que "nos faltaban productos para las herramientas agrícolas y minicargadoras, que ahora sí tendremos". Por ello, a partir de ahora, CEAT podrá "satisfacer las necesidades de todos los agricultores, tanto neumáticos para herramientas pequeñas como para tractores de +500 CV y otra maquinaria avanzada".

"La geometría, la construcción y la composición exclusivas de nuestros productos llevarán a una mejor tracción y rodadura y menor compactación del suelo que los de nuestros competidores. Además, esto no solo se aplica a maquinaria de última generación, sino también a los tractores básicos de menos CV", detalló.

El vicepresidente de CEAT argumentó, también, qué hace que los neumáticos CEAT sean distintos al resto de los del mercado y lo resumió destacando que "CEAT cree en proporcionarles productos de primera clase a sus clientes de cualquier área. Debido a nuestra filosofía de diseño CTR (siglas del inglés: Low Compaction, High Traction & High Roadability, es decir, menor compactación y mayor tracción y rodadura), los neumáticos CEAT ofrecen un mejor resultado que los de los demás".

"Tenemos un programa muy potente de Desarrollo de Nuevos Productos, a partir del cual se somete a todos los productos novedosos a pruebas muy rigurosas a través de distintos niveles, desde simulaciones a ordenador con Análisis de Elementos Finitos a controles estrictos de prototipos y neumáticos de prueba. Esto asegura la mejor calidad de los productos que lanzamos al mercado, siguiendo el principio de CEAT Solución Correcta desde el Primer Momento", recordó Chattopadhyay.

Negocio centrado en el cliente

CEAT es consciente de la necesidad de cubrir las necesidades de sus clientes con la mayor calidad en sus productos y servicios. "Para nosotros, el negocio centrado en el cliente hace referencia a satisfacer a nuestros consumidores con productos y servicios de la mejor calidad a un precio económico. Todos los nuevos productos y categorías que se desarrollan en CEAT comienzan desde la perspectiva del cliente", explicó Chattopadhyay.

"Los equipos de I+D y marketing conducen el estudio de dicha perspectiva detallada para captar la voz de los clientes (VOC por las siglas en inglés), primer paso en el proceso de diseño de productos de CEAT. Esto se analiza en detalle y las necesidades clave del cliente se incorporan al diseño de los nuevos productos" señaló.

Por último, Chattopadhyay quiso explicar si los negocios centrados en el cliente son mejores o distintos con CEAT que con otro fabricante de neumáticos. El vicepresidente de CEAT reconoció que "algunos de los elementos clave que usamos para conseguir ganarnos la confianza de los clientes son unos altos niveles de colaboración con ellos, su formación, una rápida solución a las demandas y una mejora continua de los productos".

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