Bridgestone lanza el nuevo neumático Battlax SC ECOPIA para Maxi Scooters

Bridgestone reduce el consumo de combustible del Battlax SC Ecopia trabajando en tres factores que afectan, directamente, a la resistencia a la rodadura del neumático: el compuesto, la forma del neumático y su construcción. La resistencia a la rodadura es la fuerza que el neumático necesita, básicamente, para rodar, y es causada, principalmente, por la deformación del neumático y la pérdida de energía debido a la alta generación de calor durante la rotación del neumático. Cuanto menor sea la resistencia a la rodadura menos energía se requerirá para seguir avanzando, lo que llevará a un menor gasto de combustible.

El compuesto de sílice del Battlax SC Ecopia emplea la tecnología propiedad de Bridgestone Nano-Pro Tech, que trabaja a nivel molecular para reducir el calor causado por la fricción interna entre los compuestos de los distintos elementos reduciendo de este modo la pérdida de energía y la resistencia a la rodadura. La forma del neumático y su construcción minimiza aún más esta pérdida de energía mediante la reducción de la deformación del neumático durante la rotación.

La probada construcción de Mono Spiral Belt de Bridgestone y de High Tensile Super Penetrated Cord ayuda a mantener las temperaturas frías durante el funcionamiento mediante la supresión de la deformación en la forma de la banda de rodadura a la vez que mantiene el alto nivel de agarre estabilidad y kilometraje.

"Con el nuevo Battlax SC Ecopia, los motoristas que conduzcan maxi scooters pueden ahorrar combustible con la total seguridad de que seguirán disfrutando de su conducción", afirmó Vincent Van Houtte, director senior de Neumáticos de Moto de Bridgestone Europa. 

Eficiencia de combustible

Los resultados de las numerosas pruebas internas confirman que el Battlax SC Ecopia logra elevados niveles de manejabilidad en seco y mojado, estabilidad, confort y durabilidad pero con una resistencia a la rodadura un 15% menor.

El Battlax SC Ecopia estará disponible en Europa en la medida para el neumático delantero 120/70R15M/C 56H y en la medida para el neumático trasero 160/60R14M/C 65H y 160/60R15M/C 67H desde enero de 2014. Las Scooters a las que va destinado incluyen: la BMW C 600 Sport, C 650 GT y la nueva eléctrica C Evolution; la Suzuki AN 650 Burgman; y la Yamaha TMAX.

Compromiso con el Medio Ambiente

Ecopia es la gama de neumáticos ecológicos con baja resistencia a la rodadura de Bridgestone, ya ampliamente disponibles en el mercado de neumáticos para turismos y camión de Europa. La misión medioambiental de Bridgestone se cimenta sobre tres bases principales: estar en armonía con la naturaleza; utilizar los recursos con cuidado; y disminuir las emisiones de CO2. Incrementando el consumo de combustible eficiente de los neumáticos se contribuye a la reducción de las emisiones de CO2.

Observando el ciclo de vida completo de un neumático, se deduce que la mayor parte de las emisiones de CO2 que producen los neumáticos tienen lugar cuando están siendo utilizados por el vehículo. Al conseguir reducir el consumo de combustible se logra una significativa disminución del impacto medioambiental.

Battlax es la gama de neumáticos premium de moto de Bridgestone y la marca de referencia de neumáticos radiales en Europa. Muchas de las tecnologías que se aplican en los neumáticos Battlax proceden de las carreras de MotoGP, la principal competición del motociclismo del mundo, en la cual Bridgestone está involucrado desde 2002. En los últimos cinco años, Bridgestone ha sido Proveedor Oficial de MotoGP.