Bridgestone aterriza en el neumático agrícola con el VT-Tractor

Este nuevo neumático recién desarrollado es una clara declaración de intenciones por parte de Bridgestone Europa para competir en lo más alto del segmento de neumáticos agrícolas. Orientado a las operaciones de gran tamaño realizadas con equipos avanzados y sofisticados, y a menudo pesados, de hoy en día, la gama de neumáticos agrícolas premium de Bridgestone permite a los agricultores y contratistas cumplir con las exigencias de una mayor productividad, eficiencia y protección del suelo.

El mercado de neumáticos agrícolas está cambiando rápidamente, suponiendo un desafío para los fabricantes de neumáticos que han de ofrecer soluciones a las contradictorias demandas actuales de una mayor eficiencia y una mayor protección del suelo, para aumentar la productividad en el futuro. Bridgestone está respondiendo a esas demandas con una nueva gama de neumáticos agrícolas premium, capaces de funcionar con niveles de presión más bajos y con una huella de neumático mayor. De ese modo, reducen la presión de contacto con el suelo y la compactación del mismo que lleva asociado.

Lothar Schmitt, director de Neumáticos Agrícolas y de Fuera de Carretera de Bridgestone Europa, explicó que "la filosofía de la nueva gama de neumáticos agrícolas de Bridgestone trata de encontrar el equilibrio perfecto entre la eficiencia en el cultivo y el cuidado del medio ambiente". "La etiqueta 'El Cuidado del suelo por Bridgestone' es una garantía de que se trata de neumáticos que permiten a los agricultores trabajar más rápido, más eficiente, más económico y, sobre todo, de forma más sostenible. Esta es la forma en que ayudamos a los agricultores a obtener un mayor rendimiento y una mayor productividad tanto en el presente como el día de mañana", señaló.

VT-Tractor

El neumático VT-Tractor, el buque insignia de la nueva gama de neumáticos agrícolas premium de Bridgestone, se presenta por primera vez en Reifen Essen. Las pruebas preliminares realizadas en marzo de 2014 por la organización independiente DLG confirman el gran rendimiento de VT-Tractor en una serie de áreas, como la tracción y el consumo de combustible.

La superior tracción del VT-Tractor permite a los agricultores trabajar más rápido en el campo y cubrir hasta 0,9 hectáreas más que sus competidores en un período de 10 horas. Junto con una excelente eficiencia de combustible de los neumáticos, lo que genera un ahorro de hasta 36 litros por 50 hectáreas. El VT-Tractor garantiza un menor coste total por explotación.

La característica más importante del neumático VT tractor, no obstante, es su presión de contacto muy baja y distribuida de manera uniforme. Las pruebas internas también revelaron que el VT-Tractor ofrece un área de contacto hasta un 26% mayor que el área de los neumáticos de la competencia testados, lo que se traduce en una muy baja compactación del suelo y, por lo tanto, una mayor protección de los cultivos.

El VT-Tractor se ha desarrollado en el centro de desarrollo europeo de Bridgestone en Roma y será fabricado en la planta de Puente San Miguel en España. El VT-Tractor estará disponible para la venta a finales de este otoño en medidas de 28 a 42 pulgadas.

Mientras que Bridgestone pone sus miras en la nueva y creciente gama alta del segmento del neumático agrícola y estará disponible, principalmente, en medidas que cubren los equipos agrícolas más grandes y potentes, Firestone continuará satisfaciendo las necesidades de más del 90% del mercado de tractores en Europa con una nueva generación de neumáticos agrícolas de alta calidad.

Esta nueva generación de neumáticos agrícolas de Firestone también están expuestos en Reifen Essen e incluye el sólido Maxi Traction Combine para cosechadoras y el avanzado Performer Row Crop para aplicaciones de fumigación, un neumático estrecho que permite una dirección precisa entre los cultivos, eliminando así los daños a los cultivos y raíces.